Tarix Podkastları

Aviasiya Bağlantıları - Tarix

Aviasiya Bağlantıları - Tarix


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Aviasiya Bağlantıları - Tarix

    Link səhifələrinə bağlantılar
    'Hamının anası' aviasiya bağlantı səhifələri yuxarıya doğru.

    Aviasiya saytları, müxtəlif:
    , Jan Koppenin ilk nəsil təyyarə təyyarələri haqqında onlayn dərgisi, "Bütün yük hava yollarının anasını" unuda biləcək Şimal daxil olmaqla Winnipeg Sahə İdarəetmə Mərkəzinin tarixinə dair Phil Gies veb saytı. , CNAC-Çin Milli Aviasiya Korporasiyası, Himalayaları uçan cəsur nəqliyyat qrupları haqqında, Troy Pravanın bənzərsiz fotoşəkili, "Təyyarələri" yoxlayın! Ralph Kunadtın veb saytı, təyyarələr və təyyarələr həm hərbi, həm də mülki aviasiya üçün bir xəzinə xəzinəsi F-4 və amp F-15 fotoşəkillərimdən bir neçəsi Kevin saytında göstərilir.
    Müxtəlif
    , sənətə və. Mebel hamısı təyyarə hissələrindən hazırlanmışdır!
  • Köhnəlmiş Kralı, soyuq ağ Kanada Kanadasında Krallığı var, təyyarələrdə bir neçə şey var, amma hamısı maraqlıdır! , "Şeylər Necə Çalışır" saytında Minimum Avadanlıq Siyahıları bir çox növ, Peyk Meteorologiyası

Mənə e -poçt göndərmək üçün görüntüyə vurun və aşağıda göstərilən düzgün ünvanı yazın
(-AT- işarəsini @ simvolu ilə əvəz edin).

Narahatçılığa görə üzr istəyirik, amma bunun səbəbi spamın getdikcə problemə çevrilməsidir.

Aviasiya

Redaktorlarımız göndərdiklərinizi nəzərdən keçirəcək və məqaləyə yenidən baxılıb -baxılmayacağını müəyyən edəcəklər.

Aviasiya, havadan daha ağır təyyarələrin inkişafı və istismarı. "Mülki aviasiya" termini hava yolları tərəfindən əhaliyə göstərilən hava nəqliyyatı xidmətinə, "hərbi aviasiya" isə hərbi təyyarələrin inkişafı və istifadəsinə aiddir.

Aviasiyanın qısa bir müalicəsi var. Hərbi aviasiyanın tam müalicəsi üçün, görmək hərbi təyyarə. Mülki aviasiya üçün, görmək Təyyarə: Uçuş tarixi.

Uçan ilk süni cisimlər, 1783-cü ildə Montgolfier qardaşları tərəfindən Fransada qabaqcıl yaradılan balonlar idi. Havadan daha ağır uçuşların əsas elmi prinsiplərindən bəziləri 19-cu əsrin əvvəllərində İngiltərədə Sir George Cayley tərəfindən qoyulmuşdur. . 1890 -cı illərdə Almaniyalı Otto Lilienthal uğurlu planer hazırlayan və uçan ilk şəxs oldu. Amerikalı qardaşlar Wilbur və Orville Wright, Lilienthaldan ilham aldılar və 1902-ci ilə qədər hər istiqamətdə idarə oluna bilən tam praktik bir iki qanadlı planer hazırladılar. Kiçik bir mühərrik və iki pervaneyi başqa bir iki təyyarəyə bağlayan Wrights, 17 dekabr 1903-cü ildə, sahildəki Kitty Hawk yaxınlığındakı bir yerdə dünyanın ilk uğurlu insan daşıyan, mühərrikli, havadan daha ağır uçuşunu etdi. Şimali Karolina.

Wright qardaşlarının müvəffəqiyyəti tezliklə başqalarının uğurlu təyyarə dizaynlarına və uçuşlarına ilham verdi və Birinci Dünya Müharibəsi (1914-18) aviasiyanın genişlənməsini daha da sürətləndirdi. Əvvəlcə hava kəşfiyyatı üçün istifadə edilsə də, təyyarələr tezliklə digər təyyarələrə atəş açmaq üçün pulemyotlarla və bu tip missiyalar və silahlanmalarla hərbi təyyarələrin yer hədəflərinə atılması üçün bomba ilə təchiz edildi, sırasıyla döyüşçü və bombardmançı kimi tanındı.

1920 -ci illərdə ilk kiçik ticarət şirkətləri poçt daşımağa başladılar və təyyarələrin artan sürəti və uçuş məsafəsi dünya okeanları, qütbləri və qitələri üzərində ilk fasiləsiz uçuşları mümkün etdi. 1930-cu illərdə, bütün metal gövdəli (gövdəli) və geri çəkilə bilən alt təkərli daha səmərəli monoplan (tək qanadlı) təyyarələr standart hala gəldi. Təyyarə, İkinci Dünya Müharibəsində (1939–45) böyük ölçüdə, çəkidə, sürətdə, gücdə, məsafədə və silahlanmada inkişaf edərək həyati əhəmiyyətli rol oynadı. Müharibə, daha yüksək sürətlə uça bilən reaktiv mühərrikləri olan ilk təyyarəni təqdim edərkən, pistonlu motorlu pervaneli gəminin ən yüksək nöqtəsini qeyd etdi. Jet mühərrikli sənətkarlıq 1940-cı illərin sonlarında döyüşçülər üçün norma halına gəldi və 50-ci illərdən başlayaraq ticari nəqliyyat olaraq üstünlüyünü sübut etdi. Təyyarə təyyarələrinin yüksək sürəti və aşağı istismar xərcləri, 20 -ci əsrin ikinci yarısında ticari hava səyahətlərinin kütləvi şəkildə genişlənməsinə səbəb oldu.

Bu məqalə, son olaraq Düzəlişlər Müdiri Amy Tikkanen tərəfindən yenidən işlənmiş və yenilənmişdir.


Aviasiya Bağlantıları - Tarix

Müxtəlif bağlantılar
Aviasiya məzmunu olmadan təqdim olunan veb sayt bağlantıları
Qeyd: Saytlar təsadüfi olaraq sıralanır və sıralamaya görə yerləşdirilmir.

Dostlar Uşaq Evi Məktəbi
Uqandadakı Kisugu villege şəhərində 76 HİV/AİDS yetim və yoxsul ailələrdən olan digər 100 çarəsiz uşağa qulluq edən dinlərarası bir xristian məktəbi. Dostlar bu layihəni maliyyələşdirməyə və sponsor olmağa dəvət olunur.

Hobbi Toyuq
İncəsənət və sənətkarlıq, hobbi və kolleksiya üçün ən yaxşı kataloq və bazar.

Southtravels.com
World Wide Hotel Rezervasiya Xidməti
Otellər və Beach Resorts Onlayn Otel Rezervasyon Xidməti, nəşr olunan qiymətlərdə 76% -ə qədər endirimlə zəmanət verilir.

Kəşf Xidmətləri, Şəxsi Araşdırmalar
MA, CT və RI-ni əhatə edən tam xidmətli bir araşdırma agentliyi. Rəqabət dərəcələri.

Pulsuz klip
kliplər, düymələr, giflər, arxa planlar, cizgi filmləri, prikollar, pankartlar, HP dəstləri.

Avtomobil və traktor hissələri
Avtomobil hissələri və traktor hissələri Monu Exports - Hindistanın ən böyük istehsalçısı, İxracatçısı və Təchizatçısıdır - avtoparçalar, avtomobil mobil hissələri və xəstə mühərrik hissələri.

Cardstreet Ticarət Hesabları
CardStreet.com həmişə 100% pulsuz ticarət hesabı quruluşlarını, habelə pulsuz veb sayt quruluşlarını və kredit kartı emal avadanlıqları və təchizatında topdan satış qiymətləri təklif edir. 99% 24 saat ərzində təsdiqləndi. www.CardStreet.com

Uşaqlar üçün məktublar və daha çox
Tətil məktublarınızın ehtiyaclarını ödəmək üçün bir sayt. Şaxta babadan, Pasxa Bunnyindən və Diş Pərisindən məktublar.

Onlayn Dərman və Sağlamlıq Məhsulları
onlarla təhlükəsiz və qanuni dərman və sağlamlıq məhsulu tədarükçüsünü müqayisə edir və ən ucuz kilo vermə sağlamlıq məhsullarını tapmanıza imkan verir.

Eurobet Casino
Eurobet Casino Online qumar oyunları rulet, boklar, yuvalar.

Onlayn Casino Dünyası
Online Casino World, həm onlayn, həm də ABŞ-da yerüstü kazinolar üçün ən böyük məlumat bazası mənbəyinə malikdir

Achichu.com
Qlobal Şəbəkə ilə Aparıcı Hindistan Portalı - Tanışlıq, Evlilik, Hosting, E -poçt, Axtarış, Oyunlar, Söhbət, Şakalar və s.

Schluckie mağazası
Bütün hallar üçün əla qiymətlərlə asan onlayn alış -veriş.

Amayanın Hər şey Yapon Çini
Yapon Chin iti, bala, tarix, qayğı, forum, foto yarışmaları və daha çox maraqlanan hər kəs üçün tam bir qaynaq!

Yüksək Texnologiyalı Mənzillər
Əmlak - Nyu -York, ABŞ -da mənzil kirayə və satış korporativ köçürmə mütəxəssisi lisenziyalı daşınmaz əmlak brokeridir.

Beləliklə Berry Təbii Aromaterapiya və Təbii Sağlamlıq
Əsas yağ, aromaterapi təchizatı və bitki mənşəli sağlamlıq əlavə distribyutorları. Aromaterapiya və bitki sağlamlığı haqqında çoxlu məlumatlar.

Şablon mütəxəssisi
Veb Dizayn Mütəxəssisləri. Pulsuz Veb Sayt Şablonları, Flash Şablonları, Logo Şablonları, HTML Şablonları təklif edirik. Flash, Dreamweaver, Frontpage, GoLive-da ixtisaslaşma. Dərhal yükləmək üçün peşəkar şablonlar.

İnternet kazino oyunu
Casino promosyonları hər gün, ən yeni kazino bonusu və promosyon kuponlarını yeniləyir. Pulsuz bonus və depozit bonusu və müxtəlif pulsuz kazino oyunları.

İnternet kazino
Dünyanın ən böyük internet kazinosu.

Wood Dash Kitləri
İnteryerinizi yaxşılaşdırmaq üçün ağac çubuq dəstləri, karbonfiber çubuq dəstləri və alüminium çubuq dəstlərinin geniş seçimi.

AED Ürəyi
AED Heart Avtomatlaşdırılmış Xarici Defibrilatorlar təklif edir. Samaritan Lifeline Powerheart AEDs daxil olmaqla AED məhsullarının tam çeşidi, AED -lər üçün qrant maliyyələşdirməsini təmin edir. Ürək tutulmasının qarşısını alın.

Polifonik melodiyalar
Dünyada Cib Telefonları üçün Poli və Monofonik Zənglər, Rəngli Divar kağızları, Telefon Oyunları və Rəngli Grafiklər

Savannah Qaçışları
Savannah Getaways, lüks sahil evlərini tətilə və işgüzar səyahətçilər üçün bu sahil Corciya tətil məkanına kirayə verən əmlak sahiblərindən ibarət bir konsorsiumdur.

Mikrouzə
Şəxsi mini dost şəbəkələri vasitəsilə insanları birləşdirən onlayn ticarət mərkəzi: iş yerləri, yeni dostlarla tanışlıq, müzakirə qrupu, icma dünyagörüşü, tanışlıq, Connect-A-Friend, yeni nəsil bloqçuluq

Ən Yaxşı Kazino
Best Bet Casino & SportsBook, onlayn olaraq 14 kazino oyunu oynamağa və ya sevdiyiniz idman növlərinə mərc etməyə imkan verir. İlk depozitinizdə 20% qeydiyyat bonusu alın. İnternetdəki ən yaxşı bahisiniz bizik!

Pulsuz kazino oyunları
İnternetdəki ən yaxşı pulsuz kazino oyunları və qumar saytları. pulsuz oynayın və ya real pul qazanmaq üçün ən yaxşı kazinolardan birini seçin.

Onlayn kazinolar
Net-Casino-Dünyanın ən populyar onlayn kazinosu.

Veb saytın satın alınması
Alış -veriş evdən ofisə asanlaşdı.

Eurobet Oyunları
Çox oyunçulu rulet, keno, bingo, frutti cekpotu və lotereya üslubunda top oyunları olan onlayn bahis oyunları.

World Wide Matchmaking
Ən yaxşı uyğunluq və onlayn tanışlıq xidmətlərinin rəyləri və reytinqləri.

Xəyal Körpəsi
Dreamtime Baby, uşaq yataqları, avtomobil oturacaqları, uşaq arabaları, təhlükəsizlik əşyaları və daha çox kimi körpə məhsullarının aparıcı onlayn pərakəndə satışçısıdır! Dreamtime Baby Zəmanətli aşağı qiymətlər və sürətli çatdırılma təklif edir.

İnternet kazino oyunu
Casino promosyonları hər gün, ən yeni kazino bonusu və promosyon kuponlarını yeniləyir. Pulsuz bonus və depozit bonusu və müxtəlif pulsuz kazino oyunları.

Planet.us saytını axtarın
Search Planet .us Dünyanı bağladığımız super axtarış motoru!

Webtime.us
İnteraktiv bədii ədəbiyyat, mükafatlar və pulsuz kartlar olan bir internet kataloq saytı.

South Beac pəhrizi. Bütün Diyetlərə Dəstək Saytı
SBD, sağlamlıq, diyetlər, az karbohidratlar, Atkins, South Beach Diyeti və Moda üçün yuxarıda göstərilən məzəli tərz anlayışımızla bütün dəstək saytlarıdır!

Trendinizi Yaşatmaqda Dizayner Trendləri!
Ahhhh bəli, kömək üçün müraciət edə biləcəyiniz etibarlı bir veb həlləri şirkətinə ehtiyacınız var. Kömək edə bilərik.

Veb Hostinq Seçiminiz
Güclü Veb Hosting Bir Sadə Plan.

İrlandiya Kitabları - İrlandiya Tarixi
İrlandiya Kitablarına xoş gəldiniz .Org, yeni nəşr olunan İrlandiya kitablarına və İrlandiya Tarixinin maraqlandığı bəzi nadir kitablara daxil olmaq üçün yaradılmış bir veb saytıdır.


Tarixə Kokpit Baxışı

Sabrina Jones, FAA Rabitə Ofisi tərəfindən yazılmışdır

Aviasiya qabaqcısı Emily Howell Warner, Amerikanın böyük bir hava yolunun ilk qadın pilotu, 3 iyul, Littleton, Coloda vəfat etdi. Aşağıdakı məqalə FAA -nın prestijli Wright Brothers Master Pilot Mükafatını aldıqdan sonra 2015 -ci ildə yazılmışdır. Uzunluq və aydınlıq üçün düzəldilmişdir.

1950 -ci illərin sonunda Colorado May Co. mağazasında işləyən Emily Warner, növbətçi olmaq arzusunda idi.

Ancaq bir dostu onu Frontier Airlines DC-3 təyyarəsində səyahət sifariş etməyə təşviq etdikdən sonra yeniyetmənin planları dəyişdi. Qayıdış uçuşu zamanı mehriban bir stüardessa ondan kokpiti görmək istədiyini soruşdu.

Warner, "O günlərdə insanların kokpitə girməsinə icazə verdilər" dedi. "Pilotların arxasındakı bu kiçik oturacağa oturdum. Ön pəncərədən baxanda "Ahhh, budur" deyə düşündüm. "

Pilotların uçuş dərsləri alması ilə bağlı təkliflərindən birini yerinə yetirmək qərarına gəldi - həftəlik 38 dollar maaşına görə saatda 12.75 dollar ödəmək. Nəhayət, uçuş məktəbində resepsiyonist olaraq işə düzəldi. 21 yaşında Warner pilot lisenziyasını aldı və uçuş təlimçisi olaraq işə başladı. Oradan, FAA pilot imtahançısı kimi bir vəzifə də daxil olmaqla, yüksəlməyə davam etdi. Warner daha sonra bir hava yolu pilotu olmağı hədəfləyir.

Bir neçə illik uğursuz cəhdlərdən sonra, Warner nəticədə 1973 -cü ildə elan etdiyi "sevimli hava yolu" - Frontier tərəfindən işə götürüldü və planlı ABŞ sərnişin hava yolu şirkəti tərəfindən işə götürülən ilk daimi qadın pilot olaraq tarixdəki yerini təmin etdi. Üç il sonra, ölkənin ilk qadın hava yolları kapitanı oldu.

FAA səlahiyyətliləri, Warner -in uzunmüddətli müvəffəqiyyət siyahısını 11 iyul 2015 -ci il tarixində agentliyin pilotları üçün ən yüksək mükafatını, Wright Brothers Master Pilot Mükafatını, 50 və ya daha çox il uçan pilotlara verilən mükafatı aldı. Northwest Mountain Regional Administrator Kathryn Vernon, eyni adlı Emily Warner Hava Limanında - əvvəllər Kolorado kəndindəki Granby Hava Limanında keçirilən tədbirdə Warnerə mükafat sertifikatı təqdim etdi.

Vernon, ölkə daxilində pilotlara təqdim edilən təxminən 3100 mükafatdan yalnız 60 -a yaxını qadınlara verildiyini söylədi.

"Təkcə bu çox əhəmiyyətlidir, çünki Master Pilot Mükafatı, cinsiyyətinə baxmayaraq, təxminən 50 illik təhlükəsiz uçmaqdır" dedi Vernon. "Onun 21.000 saatdan çox uçuş vaxtı var. . . Qadınların əmr sahibi ola biləcəyini və tarixən kişilərin üstünlük təşkil etdiyi bir sahədə qəbul edilə biləcəyini sübut edən bir şüşə tavanı sındırdı. "

Formalı bir qrup qadın pilot-Doksan Doqquzun Kolorado bölməsinin üzvləri və Warner-in qurduğu bir mentorluq və şəbəkə təşkilatı olan Beynəlxalq Qadın Hava Yolları Pilotları Cəmiyyətinin üzvləri də daxil olmaqla-Warner-in ən son kitabını alarkən qonaqlar arasında idi. tərif. Bir neçə yüz adamı cəlb edən gün hadisələri, keçmiş Rocky Mountain Airways hava yolları terminalında Emily Warner Sahə Aviasiya Muzeyinin təntənəli açılışını və Warner'in şərəfinə adının dəyişdirildiyi hava limanına həsr olunmuş bir işarənin açılışını da özündə cəmləşdirdi. Mükafat alan, Şimal -Qərb Dağ Bölgəsi üçün ilk qadın bölgə idarəçisi olan Vernona yüksək qiymət verdi.

"Biz cazibədar biriyik" dedi Warner. "Nə gözəl bir insandır, çox şık. Mükəmməl bir seçki iştirakçısı oldu. "

Warnerin aviasiya tarixinə girməsi, son vaxtlar bir sindikat xəbər köşə yazarının Horatio Algerin sərvətdən qalma nağılı ilə müqayisə etdiyi bir səyahət idi. İrlandiyalı amerikalı valideynləri, əkiz bacısı və dörd qardaşı ilə birlikdə Denverdə (Colo) böyüdü. İlk solo uçuşunu bitirdikdə, uçma dərsləri almaq qərarını və atasının qürurunu elan edərkən anasının ilkin təvazökarlığını izah etdi.

Qadınlar üçün imkanların hələ də məhdud olduğu bir sahədə maneələrlə qarşılaşdıqda, dəyişməz inadkarlığı illər ərzində işə düşdü.

"Sanki hər zaman özümü sübut etməli idim" dedi. 1970-ci illərin əvvəllərində, hava yollarına uzun illər müraciət etdikdən sonra Frontier-in uçuş əməliyyatları üzrə vitse-prezidenti kapitan Ed O'Neil ilə keçirdiyi əsas müsahibəni ətraflı izah etdi. Söhbət əsnasında ondan pilot forması üçün nə geyinəcəyini soruşdu.

"Dedim ki," şalvar geyimləri indi var "dedi Warner gülərək. "Dedi:" Deyəsən, işləyəcək. "Çox gülməli idi. Dedi ki, 'sənin işin var'. "

Həm də ona uzun ömürlü bir məsləhət verdi. Warner, "Nə etdiyiniz digər qadınları təmsil edəcək" dedi. İşə götürüldükdən sonra digər aviaşirkətlər qadınlara iş təklif etdi və o, 1961 -ci ildə Skandinaviya Hava Yolları Sistemlərinin (SAS) ilk qadın pilotu olan, rol modellərindən biri olan Norlodan olan Oslo Turi Widerøe kimi digər sənaye qabaqcılları ilə tanış oldu. . Frontier Warner -ı işə götürdükdən sonra Widerøe təbrik mesajını bir buket qırmızı, ağ və mavi çiçəklərlə göndərdi.

"Aviasiya ilə o qədər bağlı idik ki, həqiqətən [şəxsi səviyyədə] əlaqə qurduq" dedi Warner.

İlk illərində onun qəbulu bəzən qarışıq idi. Kişi pilot kapitanla etdiyi bir uçuşu danışdı.

"Uçmağa hazırlaşanda" təyyarədə heç bir şeyə toxunma "dedi" dedi Warner. "Çox sakit bir uçuş idi."

Warner böyük bir pilot kapitanla uçduqdan sonra işlər dəyişdi.

"O, çox böyük idi və hamı tərəfindən hörmətli idi" dedi. "Dedi ki," Emili, sən indi yoldaşlardan birisən. "Bunu etmək üçün kimsə lazım idi. Yaxşı dost olduq. Onun uşaqları ilə hələ də əlaqəm var. "

Warner, pilot geyimində bir qadını görməyə alışmayan, əsasən qadınlar olan bəzi stüardessaların narahatlığını azaltmaq üçün də çalışdı. Qadınların uçuşlardan əvvəl toplaşacağı bir qəbul sahəsinə baş çəkmək qərarına gəldi.

"Bir qadın pilot haqqında o qədər də əmin deyildilər" dedi Warner. "Buna" bir otaqda işləmək "deyərəm. Onlardan əvvəl ora çatardım və qəhvəni hazırlayardım. O vaxt mən idim. Heç bir pilot qəhvə hazırlamamışdı. "

İllər keçdikcə o, Continental Airlines-ə də uçdu-burada ilk olaraq bütün qadınlardan ibarət uçuş ekipajına rəhbərlik etdi və United Parsel Service üçün Boeing 737-lərə komandanlıq etdi. 1990 -cı ildə FAA -ya qayıdıb aviasiya təhlükəsizliyi müfəttişi olaraq çalışdı. United Airlines -in Boeing 737 donanması üçün hava ekipajı proqram meneceri olaraq 2002 -ci ildə agentlikdən təqaüdə çıxdı.

"Bu, aviasiyaya fərqli prizmadan baxırdı" dedi Warner. "Həqiqətən böyük bir təcrübə idi."

Onilliklər ərzində qazandığı müxtəlif mükafatlara 1983 -cü ildə Kolorado Aviasiya Şöhrət Zalına, 1992 -ci ildə Beynəlxalq Aviasiya Qadınları Beynəlxalq Pioner Qadın Şöhrət Salonuna, 2002 -ci ildə Milli Qadın Şöhrət Zalına və Kolorado Qadın Şöhrət Salonuna və Granby -yə daxil olmaları daxildir. Hava Pionerləri Şöhrət Divarı və Milli Aviasiya Şöhrət Zalı keçən il.

1994 -cü ildə Kolorado Senatı Warner -in aviasiya tarixində qazandığı uğurlara görə bir qərar imzaladı və bir neçə il sonra Kolorado qubernatoru "Emily Warner Günü" nü qəbul etdi. Dünyanın ən böyük hava yolu pilot birliyi olan Air Line Pilots Association (ALPA) -ya qoşulan ilk qadın idi. Frontier Airlines pilotunun forması, FAA -nın qərargahının yaxınlığındakı Vaşinqtonda Smithsonianın Hava və Kosmos Muzeyində asılır.

Denverdəki evində Warner, "Emilinin Güclü Pilot Yeməyi" adlandırdığı üçün ayda bir dəfə görüşdüyü digər qadın pilotlarla ünsiyyət qurmağa davam edir. Sahəyə girməkdə maraqlı olduqlarını ifadə edən gənc qadınlarla söhbət edərkən onları uçuş dərslərinə yazılmağa təşviq edir.

"Hər dəfə gənc qadın qrupları ilə danışanda onları bir neçə dərs almalarını və bəyənib -sevmədiklərini görməyə təşviq edirəm" dedi. "Ya bəyənəcəklər, ya da sevməyəcəklər. Bəyənsələr, davam edəcəklər. "

Uçmağı öyrətdiyi mərhum əri Julius və iti Toto ilə illərlə Granbydə bir fermada yaşayırdı. Bəzən dostları ilə uçuş etmək üçün Denverdən üç saatlıq yol getdi.

"Necə olduğunu unutma, maşın sürmək kimidir" dedi Warner.

"Hər şeydən zövq almaq üçün burada olduğum üçün xoşbəxtəm" sözlərini əlavə etməzdən əvvəl "gözəl ili" haqqında düşündü.


Tariximiz

1999 -cu ildə sənayenin ən yaxşı müştəri xidməti təcrübəsini təmin edəcək xüsusi bir təyyarə şirkəti qurmağa başladıq.

Təkmilləşdirmə üçün harada yer olduğunu öyrənmək üçün müştərilərinə xüsusi təyyarə xidmətlərinə zəmanət verən digər şirkətlərə baxaraq başladıq. Digər şirkətlər, bir mərkəzi ofisdən tutmuş kütlələrə xidmət göstərməyə çalışmaq üçün kütləvi üzən donanmalara sahibdirlər. Bununla müştəriləri 800 nömrəli uçuşlar planlaşdırır, üçüncü bir FBO -dan işə düşür və hər dəfə fərqli pilotlarla fərqli bir təyyarədə uçur.

Kütlələrə xidmət etmək müqabilində, digər şirkətlər müştərilərindən təcrübələrinin hər tərəfi üçün şəxsiyyətsiz və tanış olmayan münasibətlərlə məşğul olmalarını tələb edirlər. Şirkətlər heç vaxt müştərilərini şəxsən tanıya bilmirlər və buna görə də müştərilərin fərdi ehtiyaclarını ödəyə bilmirlər. Və buna görə də müştəri heç vaxt bu qədər yüksək bilet malını müşayiət etməli olan xidmət keyfiyyətini almır.

Ən yaxşı müştəri xidməti təcrübəsini təmin etmək üçün bütün bunları dəyişdirməli olduq. Müştəri xidməti təcrübəsinin hər tərəfini ələ ala bilmək üçün yerli bir əməliyyat bazası qurmaqla başlayırıq. Müştərilərimiz yerli Flight Concierge komandası ilə uçuşlarını planlaşdırır, yerli xüsusi terminaldan yola düşür və tanıdıqları və güvəndikləri yerli pilotlarla yerli təyyarələrdə uçurlar. Hər bir müştəriyə ən yaxşı müştəri xidməti təcrübəsini təqdim etməyə yönəltmək üçün işimizin hər tərəfini lokallaşdırırıq.

Xidmət

Jet Linx -in yerli bir əməliyyat bazasına bağlılığı, üstün müştəri xidmətinə olan bağlılığımızın bir bəyanatıdır. Gəzintinizi planlaşdırmaq üçün telefonu götürdüyünüz andan evinizə özəl terminalınıza qayıdana qədər bütün ehtiyaclarınız Jet Linx -in mütəxəssisləri tərəfindən hər addımda qarşılanacaq.

Rahatlıq

Jet Linx ilə uçmaq öz qarajınıza girmək və avtomobilinizə minmək qədər asan və rahatdır. Yerli bir quru qurğumuz, pilotlarımız və təyyarələrimiz olduğuna görə öz şəxsi təyyarənizlə öz şəxsi terminalınızdan uçmaq rahatlığınız və tanışlığınız olacaq. Daha rahat ola bilməz.

Elastiklik

Jet Linx, yüngül, orta, super orta və ağır təyyarələrə sahibdir və buna görə də bu münasibətlə uyğun təyyarə seçmək lüksünə sahib olacaqsınız. İstər Toledoya bir iş gəzintisi üçün tək səyahət edirsiniz, istərsə də bütün ailənizlə birlikdə Cabo San Lucas'a tətil üçün səyahət edirsinizsə, Jet Linx sizin səfəriniz üçün uyğun ölçülü təyyarələrə malikdir.

Təhlükəsizlik

Jet Linx, təhlükəsizlik qaydalarına görə sənayedə liderdir. Biz Beynəlxalq İş Aviasiya Şurası (IS-BAO) Mərhələ 3-də qeydiyyatdan keçmiş operatoruq, ARGUS Platinum Təhlükəsizlik Reytinqi qazandıq və pilotlarımızın hamısı CAE SimuFlite və ya FlightSafety International təhsillidir. Təhlükəsizlik bizim prioritetimizdir.


Araşdırma Bağlantıları

Bu bağlantılar bu veb saytında tapılmayan məlumatları axtaran tədqiqatçılara kömək etmək üçün təklif olunur.

Yeni İngiltərə

New England Tarix Cəmiyyəti www.newenglandhistoricalsociety.com Veb saytında aviasiya tarixi ilə bağlı bəzi məqalələr var. Arxivlərə/aviasiyaya baxın.

Tarixi Yeni İngiltərə www.historicnewengland.org Veb saytında aviasiya ilə bağlı bəzi məqalələr var.

Konnektikut

Milli Helikopter Muzeyi (Connecticut) www.nationalhelicoptermuseum.org

Gustave Whitehead -ə həsr olunmuş bir veb sayt, bir çoxlarının Wright Qardaşlarından əvvəl uçduğuna inandığı erkən bir aviatordur. gustave-whitehead.com

Lordship Aviation – The Lordship of History (Connecticut) Lordship, Connecticut -da baş verən aviasiya tarixi haqqında məlumat olan bir veb sayt. (Fotoşəkillər və xəbər parçaları ilə.) Www.lordshiphistory.com/LordshipAviation.html

Brunswick (Maine) Dəniz Muzeyi və Memorial Gardens – www.brunswicknavalmuseum.org Keçmiş Brunswick Dəniz Hava Stansiyasının muzeyi.

Maine'deki Aviasiya Arxeologiyası www.mewreckchasers.com Veb saytında Maine aviasiya qəzaları ilə əlaqədar çoxlu məlumatlar var.

Loring Hava Qüvvələri Bazası (Limestone, Maine) Tarix saytı. Loring AFB haqqında çoxlu tarixi məlumatlar var. http://www.loringremembers.com

Massaçusets

Massachusetts Hava və Kosmos Muzeyi http://www.massairspace.org

Massachusetts Aviasiya Tarixi Cəmiyyəti, www.massaerohistory.org

Westover Hava Qüvvələri Baza Çökdü – Westover AFB haqqında çoxlu məlumat və fotoşəkillər olan geniş bir veb sayt. https://sites.google.com/site/westovercrashes/

Dəniz Aviasiya Patriot Filosu Birliyi. Massachusettsdəki Squantum və South Weymouth Dəniz Hava Stansiyalarına aid tarixi məlumatlar olan bir sayt. www.anapatriotsquadron.com

www.dean-boys.com Dean Boys Hava Qüvvələrinin Ana Səhifəsi. 551 və 552 -ci Havada Erkən Xəbərdarlıq və Nəzarət Qanadlarına həsr olunmuş veb sayt. 551st 1960-cı illərdə Otis AFB-də yerləşirdi və bu müddət ərzində vahid Atlantik Okeanı üzərində 50 nəfərin həyatını itirdiyi üç EC-121 Super Constellation radar təyyarəsini itirdi. Bu qəzalar haqqında geniş məlumatlar var.

http://www.plumislandaerodrome.org Plum Island Hava Limanının tarixi ilə əlaqəli bir veb sayt və mülkdə yerləşən iki aviasiya tarixi muzeyi.

Westover Yesterday –, Massaçusets ştatının Chicopee şəhərindəki Westover Hava Qüvvələri Bazası ilə bağlı fotoşəkillərə və tarixi məlumatlara malikdir. http://www.westoveryesterday.com

A-4 Skyhawk Dərnəyi –, Cənubi Weymouth Dəniz Hava Stansiyasındakı A-4 Skyhawk eskadronlarına həsr olunmuş bir veb sayt. Şəkillər və tarixi məlumatlar var. a4skyhawk.info

New Hampshire

New Hampshire Aviasiya Tarixi Cəmiyyəti www.nhahs.org

Waternomee dağında bombardmançı qəzası , Rick Russack tərəfindən. Waternomee Dağı, New Hampshire, 14 Yanvar 1942-də qəzaya uğramış B-18 Bombardmançısı haqqında səhifə. Www.logginginlincoln.com/Bomber_Crash.html

Rod-Aylend

Quonset Hava Muzeyi (Rod -Aylend) Quonset Hava Muzeyi həmişəlik bağlanmışdır.


Datalink

Təyyarə datalink əlaqələrinin dəyəri, təyyarədən yerə xüsusi təyyarə parametr məlumatlarını ötürən ənənəvi təyyarə rabitə ünvanlama və hesabat sistemindən (ACARS), uçuş ekipajlarına imkan verən bu yaxınlarda tətbiq olunan gatelink tipli xidmətlərə qədər hər gün özünü göstərir. mobil telefon şəbəkələrindən istifadə etmək.

Və ITA-nın 207 milyon dollarlıq ilkin faizi, FAA-nın Avtomatik Bağımlı Müşahidə-Yayım (ADS-B) quru infrastrukturunu inkişaf etdirmək və yerləşdirmək üçün keçən il üç illik müqavilə bağlaması və Avropanın yaxınlaşan Bağlantısı sayəsində dünya məlumat bazarı yaxın illərdə püskürəcək. 2000+ tətbiq.

ACSS, Thales -in işçi mühəndisi Chuck Manberg, "Bu işlər, hava sahəsindəki əməliyyatları yerinə yetirmək üçün hava yolları tərəfindən istifadə edilə biləcək yeni tətbiqlər hazırlamaq üçün sənayenin potensialını açacaq" dedi. və L-3 Communications birgə müəssisəsi.

Daha dəqiq desək, Manberg ACSS -in UPS tərəfindən istifadə edilən "SafeRoute" birləşmə və aralıq sistemi bu tendensiyanın yaxşı bir nümunəsi olduğunu söylədi (Avionics, İyun 2007, s. 32).

"Yerə məlumat verən Datalink, məlumat təyyarələrini təyyarələrə ötürə və qəbul edə bilər" dedi.

"Bu, hava limanına enərkən kosmik təyyarələrin daha səmərəli işləməsinə kömək edə bilər, çünki ATC tərəfindən veto edilməməlidir. Hava limanlarına daxil olan təyyarələri birləşdirmək üçün məlumatlardan daha səmərəli istifadə edə bilərsiniz ki, bu da Louisville şəhərindəki UPS üçün çox dəyərli ola bilər, burada iki təyyarə iki-üç saat ərzində gəlir. "

"SafeRoute" keçən il sertifikat aldı. UPS, təxminən 100 Boeing 757 və 767 təyyarələri ilə təchiz edir - əvvəlcə West Coast'a gələnlər üçün yük daşıyıcısının Louisville, Ky. Mərkəzinə gəlir.

Avionika mühəndisləri üçün "SafeRoute" kimi yeni məlumat bağlantısı ilə idarə olunan qabiliyyətləri təsəvvür etmək, FAA-nın təsdiqləmə prosesi ilə manevr etməkdən daha asandır.

"Burada problem olan şey, bu tətbiqləri yeni işə düşən bir infrastrukturla həyata keçirməyimizdir" dedi Manberg.

"Çətinlik, bu gün inkişaf edən texnologiyanı götürüb hava yollarına fayda verə biləcəyi yerə qoymaq və onu FAA ilə sertifikatlaşdıra biləcəyimiz bir şəkildə tətbiq etməkdir.

"Təyin etdiyimiz tətbiq üçün heç bir standart yox idi. Avadanlıqların necə işlək vəziyyətdə istifadə edilməsi ilə bağlı FAA ilə sıx əməkdaşlıq etməliyik. "

UPS -in "SafeRoute" məlumatlarını göstərmək üçün mövcud uçuş göyərtəsi sistemlərini dəyişdirmək çox xərcli olduğu üçün, proqram tərəfindən yaradılan məlumatlar, Astronautics Corp. of America tərəfindən istehsal edilən Boeing şirkətindən Class 3 elektron uçuş çantasında (EFB) təqdim olunacaq. ACSS, bu ilin sonunda daha az xərcli Class 2 EFBs üçün "SafeRoute" iterasiyasını tətbiq etməyi planlaşdırdığını söylədi.

Amerika Birləşmiş Ştatları xaricində, dünya məlumat bazası infrastrukturunun, Avropa Link 2000+ sistemi üçün yaxınlaşan Tətbiq Qaydası ilə böyük bir sıçrayış əldə edəcəyi gözlənilir.

Avropa Komissiyasının 2011 -ci ildə məlumat bağlantısı qabiliyyətinin irəli uyğunlaşması və 2015 -ci ildə bütün digər təyyarələrdə yenidən qurulması üçün mandatı işə salacaq İcra Qaydasını iyul ayında təsdiqləməsi gözlənilir.

Rockwell Collins-in hava nəqliyyatı marketinqinin baş direktoru Didier Perrin, "Bütün nəzarətçi-pilot əlaqələrinin VDL (VHF rəqəmsal keçid) şəbəkəsindən keçməsini istəyirlər" dedi.

"Bu, nəzarətçini əməliyyata daha az cəlb edəcək və nəticədə işlərini optimallaşdıracaq. Eyni təhlükəsizlik səviyyəsi ilə 2020 -ci ilə qədər Avropa hava məkanında trafikin üç dəfə artması planlaşdırılan SESAR -ın (Tək Avropa Göy ATM Tədqiqat Proqramı) ilk texniki tətbiqidir. "

European Link 2000+ uyğunluğu, nəzarətçi-pilot datalink əlaqələrini idarə edə bilən Səviyyə C proqramı ilə yüklənmiş bir kommunikasiya idarəetmə vahidinin (CMU) istifadəsini tələb edəcək. Perrin, işin Səviyyə B proqramı ilə edilə biləcəyini söylədi, lakin CMU-da C Səviyəsinin istifadəsi pilotun geri oxuması tələbini aradan qaldırdı. Məlumat xüsusi bir ekranda təqdim ediləcək.

Eurocontrol və FAA bir sıra koordinasiya görüşləri keçirdi və hər ikisi də yanaşmalarını uyğunlaşdırmağa razılaşdılar. Link 2000+, 2016 -cı ildə FAA -nın planlaşdırdığı Sistem Geniş Məlumat İdarəetmə (SWIM) Proqramı Segment 2 -dən beş il əvvəl mandatına və tətbiqinə başlayacaq. FAA, xidmətlərin göstərilməsi və Link 2000+ və FANS 1/A ilə təchiz edilmiş təyyarələrin yerləşdirilməsinə razılıq verdi. Yaşayış yerinin tərifi və FAA tərəfindən hansı xidmətlərin təklif ediləcəyi hələ də müzakirə mərhələsindədir.

Peyk əsaslı UHF məlumat bağlantısının baha olması səbəbindən, aviaşirkətlər və iş təyyarələri operatorları aşağı qiymətlərlə oxşar rolları yerinə yetirə biləcək bir çox alt kanala baxırlar. Yenidən başlatılan Iridium bürcləri, artan məruz qalma sistemlərindən biridir.

"Təhlükəsizlik xidmətləri, ATC ilə əlaqəli bütün əlaqələr üçün ixtisaslı və təsdiqlənmə potensialına malikdir" dedi Perrin. "Hava yolları üçün əsas üstünlük rabitə xərclərinin azalmasıdır. Gələn ilin əvvəlində ediləcək bir əməliyyat planı axtarıram. "

Continental Airlines və Kolumbiya daşıyıcısı Avianca, ACARS xidmətlərini SITA -dan Iridium şəbəkəsi vasitəsilə yönəltməyi qəbul etdilər.

"Bir neçə müştərinin təyyarələrini təchiz etməklə çox maraqlandıqlarını gördük, çünki FAA bəzi uzaq yerlərdə əlaqə saxlamaq üçün səs qabiliyyətinə olan tələbləri artırdı ... həm də məlumat bağlantısı üçün" dedi Clinch.

Hava yolları və digər istifadəçilər, xüsusən yerüstü əməliyyatlar üçün UHF rabitə xərclərindən qaçınmaq üçün mobil/mobil (GSM, GPRS, UMTS) şəbəkələri, Wi-Fi, WiMax və satcom olmayan genişzolaqlı kanallara daxil olmaq istəyirlər. Ancaq bu cür həllər təyyarənin bir hava yolunun İT şəbəkəsi ilə inteqrasiyasını tələb edəcək.

"ACARS vasitəsilə ötürülən bir çox AOC (Hava Yolları Əməliyyat Mərkəzi) əlaqələri yerə ötürülə bilər" dedi Perrin.

"Bu məlumatları göndərmək üçün təyyarə CMU -ları bu yeni alt şəbəkələrlə danışa bilməlidir. İndi havayollarının istifadə etməsi üçün texnologiya var. "

Teledyne Controls, El Segundo, Kaliforniya, Teledyne Texnologiya üzrə vitse-prezidenti Jody Glasserə görə, gatelink tipli tətbiqlərin hazırlanmasında "dərindən iştirak edən" şirkətlərdən biridir.

"Etdiyimiz işlərdən biri, əvvəlcə tək keçidli təyyarələrdə ACARS qurğularına kommersiya simsiz yer bağlantısıdır" dedi Glasser. "Qutumuz, ACARS vahidində dəyişiklik tələb etmədən bir ARINC 741 SDU [peyk məlumat vahidi] və ya HF məlumat bağlantısı kimi fəaliyyət göstərir. ACARS istifadəçisi olan, lakin yaxşı VHF əhatə dairəsi olmayan yerlərə uçan aviaşirkətlər üçün artıq etdikləri sərmayədən istifadə edə bilərlər. "

Aviaşirkətlər, rabitə xərclərini azaltmağın başqa bir yolu olaraq, məlumat bağlantısı üçün IP əsaslı protokolların inkişafını araşdırırlar.

"IP standartlarının inkişafı erkən inkişaf mərhələsindədir və tətbiqin 2015 -ci ildən daha erkən olmayacağını gözləyirik" dedi Perrin.

"Təyyarə çox sürətli uçduğundan ən böyük çətinlik mobillik idarəçiliyidir. Sənaye ACARS mobilliyini IP V.6 ilə işlədib, lakin uzun müddət çəkib.

"IP, yeni məlumat bağlantısı proqram inkişafları və potensial olaraq yeni platforma inkişafları, xüsusən də federativ arxitekturalar tələb edəcək. Bununla birlikdə, IP müxtəlif ATC məlumat bağlantı sistemlərini uyğunlaşdırmalıdır: FANS 1/A, Link 2000+ və ARINC 623 "dedi Perrin.

Məlumat təhlükəsizliyi, əlaqə üçün bu alt kanallardan hər hansı birini istifadə edən aviaşirkətlər üçün ən böyük narahatlıq doğuracaq.

"Hava yollarının əsas məqsədi təyyarələri öz şəbəkələrində qovşaq etməkdir, buna görə də informasiya təhlükəsizliyi və şəbəkə təhlükəsizliyi ilə bağlı bir problem var. There are well-accepted means to solve these problems with digital certificates but there are issues of how you do that in various locations with shared and private infrastructure,” Glasser said.

The number of applications taking advantage of datalink communications is growing exponentially, bringing enhanced safety to airline operations while reducing the workload for pilots and controllers. That popularity, however, is likely to lead to digital bottlenecks as myriad applications compete for the same bandwidth.

“Users are always trying to squeeze more information through with various applications,” said Manberg. “For example, the datalink we’re using is also shared with TCAS [traffic alert collision avoidance system], which will interrogate the transponder and use the data in its collision algorithm, and with secondary surveillance radar, which interrogates aircraft in their area and provides that information to ATC. Hence, that’s why we have some bandwidth issues.”

One solution is a reduction in the number of interrogations, which could be facilitated by ADS-B. Such “hybrid surveillance” would rely primarily on ADS-B positioning data and only interrogate transponders once aircraft came within a certain proximity of each another.

Datalink constriction could even lead to a competition for bandwidth within individual aircraft, Glasser said. “Once we start having these capabilities we’ll get into competition for them between the flight deck, the cabin crew and passengers. There could be a competition over how bandwidth gets allocated between flight ops and marketing. Who’s it here to primarily service and who pays for it? Two hundred people sharing a megabyte might not be a good user experience.”

Complaints are likely to leavened, though, if new datalink capabilities can alleviate ATC congestion, particularly in places like the crowded airspace around New York. “Not only are vendors looking at ways to help solve that problem, the FAA is looking at ways,” Manberg said. “We’ll continue to push the technology to go down the path of making airspace as efficient as possible by using datalink as part of the ATC infrastructure.”

Following are some recent developments announced by datalink service providers and equipment manufacturers.

-- SITA in June said it is expanding its aircraft communications service to short-haul aircraft by using the Iridium satellite network. The expansion was announced to 30 airlines during the May meeting of the SITA AIRCOM User Group in Madrid, and three airlines had committed to using the service.

-- ARINC, Annapolis, Md., was awarded several datalink contracts and extensions. In May, ARINC said it will provide flight communications for the new Delta Connection regional passenger service operated by Pinnacle Airlines, based in Memphis, Tenn. ARINC will provide its GLOBALink/VHF datalink and Digital Automatic Terminal Information Service (D-ATIS).

ARINC also installed ADATS (ARINC D-ATIS Tower System), an automated broadcast system for D-ATIS messages, at Eglin, Randolph and Elmendorf Air Force bases. The system converts standard D-ATIS text into voice messages for broadcast to aircraft. It also forwards a copy of D-ATIS messages to ARINC’s Air Traffic Services database, where the messages are available for uplink to aircraft equipped with ACARS data link.

In April, Seoul-based Korean Air renewed a communications contract with ARINC, under which ARINC provides a portfolio of AviNet Type B messaging services for the airline. Type B messages are ACARS messages routed between a service provider and an airline or other ground system. In January, Air Berlin signed a similar agreement, agreeing to a three-year service pact.

ARINC in February won a three-year contract from Etihad Airways to deploy a system based on ARINC’s X.400 Message Handling System, which converts airline message protocols to prevailing messaging standards.

-- Avidyne, Lincoln, Mass., introduced a two-way datalink transceiver, the MLX770, that delivers datalink graphical weather and two-way text messaging capability for general aviation operations in Europe.

-- Avionica, based in Miami, said Continental Airlines in March completed the first ACARS communications in regular commercial passenger service over the Iridium satellite network. The communication was between a Continental satLINK-equipped Boeing 737-800 flying over the Pacific Ocean and the airline’s Houston headquarters.

-- In February, Etihad Airways, based in Abu Dhabi, UAE, announced plans to standardize its aircraft communications addressing and reporting system (ACARS) with a system from AviIT, of Dunfermline, U.K.

AviIT implemented its “Archimedes” system, which decodes ACARS message data and presents it in configurable formats to an airline’s ground-based operations staff, and its “Airboard” system, which interfaces with Archimedes to provide information regarding the phase-of-flight and status of ACARS-equipped aircraft.

“Archimedes and Airboard have been specifically designed to exploit the existing technology investment in ACARS by airlines, enabling data to be turned into invaluable management information that helps to reduce flight crew workload and provide flight ops, ground ops and engineering staff with the information needed to minimize delays and reduce costs,” said David Brown, AviIT CEO.

Avionics Magazine’s Product Focus is a monthly feature that examines some of the latest product offerings in different market segments of the avionics industry. It does not represent a comprehensive survey of all companies and products in these markets.


Authoritative Sites on Aviation History & Science

Aeromarine Website. A kind of ancestor airline to Pan Am. Well done, including a very early picture of Ed Musick when he flew for them in the early 1920s.

Aircraft Engine Historical Society. A non-profit educational and historical society that fosters an appreciation of the people, art, and science associated with aircraft engine development, manufacture, and use. A wonderful resource for technical data about aviation.

Airline Timetable Images. Björn Larsson's outstanding airline timetable site, carefully indexed by region and date.

Airlinerlist.com. Perhaps the most comprehensive source of information available about thousands of individual aircraft.

Airliners.net. A vast repository of airline photos, searchable by country, year, aircraft.

The Delta Flight Museum. A recap of Pan Am's history is included on their family tree pages.

Ed Coates Collection. Includes a large section on Airlines' pictorial history, including Pan American World Airways and affiliates.

Famgus Aviation Postcards. Unique compilation of historic postcards about aviation, including Pan Am, courtesy of Leif Gustafsson.

Hiller Aviation Museum. The eponymous and excellent institution endowed by one of America's helicopter pioneers, Stan Hiller. Located a few miles south of San Francisco international airport, the museum has an excellent education department and a great collection of aircraft.

JonProcter.net. We are deeply saddened to hear of Jon's passing. Jon’s carefully documented and exacting photographs have captured innumerable aircraft at LAX and New York’s international airports.

Tighar. The International Group for Historic Aircraft Recovery is best known for the ongoing search for Amelia Earhart and Fred Noonan. Whatever your take on their chances, you can find a wealth of fascinating information at their site.


Aviation Links - History

This web site is about old airplanes and flying them. It was started as an archive of the many Dispatch magazine articles that I had written over the years and has grown as other authors have asked to have their own articles included, and given permission to do so. I have also included some aircraft images, and some original operating manuals and other information, for your enjoyment and enlightenment. Nothing posted here may be used for any commercial purposes. Please respect my own and the other authors' and photographers' copyrights. If you would like to see more original WWII documents published, please let me know.

This site is YOX an official site for anyone except myself.

Last Updated on 29 December, 2012
For changes, see What's New

Yep, that's me (circa 1992). And it is air-to-air, boy is Phil good!

How can I find things on this site?

The major topics and sections are listed on the left of this home page, just click on a button. In addition, there are global navigation buttons at the top of each page, one of which is Məzmun, which is a complete table of contents of this web site. Another button is Axtar, which will search the entire site for a phrase and list all pages with that phrase.

What's New?

Basically, I have not added anything significant to this site for the last eight or so years. It is stale and built with older web technology. In the new year, 2013, I plan to start a new site and will publish a link to it when it is done. I am still active with the Commemorative Air Force and the High Sky Wing in Midland, Texas, and continue to fly the aircraft assigned to the Wing. Randy


Videoya baxın: 8-ci sinif - Ümumi tarix. Mövzu: 16 - İngiltərə burjua inqilabı və vətəndaş müharibəsi. (BiləR 2022).