Tarix Podkastları

Edvard 'Mick' Mannock

Edvard 'Mick' Mannock

Edward 'Mick' Mannock Birinci Dünya Müharibəsi'nin ən məşhur döyüşçülərindən biri idi. Mannock, Birinci Dünya Müharibəsində Kral Uçan Corp'un ən müvəffəq döyüşçü pilotu olduğuna inanılır. 1939-cu ilə qədər olan təyyarələrdə böyük irəliləyişlərə baxmayaraq, Mannock'un döyüşdə uçuş üçün 'On beş qaydaları' İkinci Dünya Müharibəsində istifadə edildi.

Mick Mannock mayın 24-də Sussexin Brighton şəhərində anadan ola bilərmin 1887. Bununla birlikdə bu barədə heç bir məlumat yoxdur və bəziləri onun İrlandiyada anadan ola biləcəyi düşünülür - buna görə ləqəbi də var. Atası Kral Scots-da xidmət etmişdi və atasının göndərmələri nəticəsində (İrlandiya da daxil idi), Mannock ətrafındakıların ardınca çox vaxt sərf etmişdir. Mannokun atası sərxoş idi və daha az xoşbəxt bir uşaqlığı keçirdi. Daha sonra Mannock atasının evdən çıxanda çox sevindiyini söylədi. Ancaq davamlı gəlir əldə etmədən ailə yoxsulluq içində yaşayırdı. Mannock təhsildən imtina etməli və tapa biləcəyi işi götürməli idi. Əksinə, əsəbiləşdi, sosializmə döndü və İşçi Partiyası olacağını dəstəkləyən mitinqlərdə çıxış etdi.

Birinci Dünya Müharibəsi 1914-cü ilin Avqustunda elan edildikdə, Mannock Türkiyədə bir telefon şirkətində çalışırdı. Türkiyə Almaniyaya müttəfiq idi və Mannock bir İngilis olaraq sadəcə orada olmaqla təhlükə olduğunu başa düşdü. Ancaq ayrılmazdan əvvəl türklər Mannoku mühasirəyə aldılar. Təkadamlıq həbsxanadakı bir neçə iclasdan sonra - qaçmaq cəhdlərinin nəticəsi - Mannokun səhhəti pis olduğu üçün 1915-ci ilin aprelində İngiltərəyə qayıtmasına icazə verildi.

Mannockun internat düşərgəsindəki təcrübələri onu dəyişdirdiyinə bir az şübhə ola bilər. Birinci Dünya Müharibəsinin başlanğıcında sosialistlər müharibənin özünün kapitalistlər tərəfindən işçilərin hesabına öz mənfəətləri üçün aparıldıqlarını söylədilər. Əvvəllər sosializmə bağlılığına baxmayaraq, Mannock bu etirazı qulaqardına vurdu və geri qayıtdıqdan dərhal sonra İngilis Ordusuna imza atdı.

Ancaq Mannokun internat dövrü çətinləşdi və ordu onu hərbi vəzifə üçün yararsız hesab etdi. Gənc bir uşaq kimi Mannock müvəqqəti olaraq xəstəlikdən kor olmuşdu. Bundan yaxa qurtarsa ​​da, ömrü boyu sol gözündə görmə az idi. Bundan xəbərsiz olan Mannock 1916-cı ilin mart ayında Kral Mühəndislərinə təhvil verildi. Onun qabiliyyəti o qədər təsirləndi ki, bir komissiya mükafatına layiq görüldü və ikinci leytenant oldu.

1916-cı ilin avqustunda Albert Ballın nağıllarından ilham alan Mannock, Kral Uçan Korpusuna köçürüldü. Ceyms Makkord, yoldaşlarından biri, təlimatçılarından biri idi və o, Mannock'un az təşviq və ya təlimata ehtiyacı olan təbii bir təyyarəçi olduğunu qeyd etdi. Mannock, 1917-ci ilin aprelində Qərb Cəbhəsinə göndərildi. Başqa pilotlarla özünü maraqlandırmadı, çünki Mannock əvvəllər bir müddət orada olan pilotlara məsləhət vermək hüququna sahib olduğunu hiss etdi. Bir çoxları yəqin ki, onun arxa planda qaldığını və dediklərini dinləməli olduğunu hiss etdilər.

Mannock ilk 'öldürülməsini' iyunun 7-də etdimin 1917.

Mannockun təkəbbür üçün qazandığı ilk nüfuza baxmayaraq, qısa müddətdə yüksək ixtisaslı pilot olmaq üçün fərqli bir şöhrət qazandı. 16 Avqustmin 1917, bir gündə dörd Alman təyyarəsini vurdu. Ertəsi gün Almaniyanın digər iki təyyarəsini vurdu. 17 sentyabrdamin, Mannock Hərbi Xaç mükafatına layiq görüldü. Oktyabr ayında MC-yə bir bar verildi.

Müvəffəqiyyətinə və artan şöhrətinə baxmayaraq, Mannock 'kiçik insan' a verdiyi dəstəyi tamamilə tərk etmədi. Cəbhə bölgəsinə baş çəkdi və qoşunların xəndəklərdə yaşadıqlarının şahidi oldu. Onların əziyyətlərindən dəhşətə gəldi və gördüklərinə görə gündəliklərinə qrafik yazılar etdi. Mannock, paraşütlərlə əlaqədar RFC-nin yüksək səviyyəli komandirləri ilə də toqquşub. Alman Hava Xidmətindəki pilotlara paraşüt verildi və Mannock, RFC-dəki pilotların da biri ilə verilməli olduğunu müdafiə etdi. Bununla birlikdə, RFC-nin yüksək rütbəli zabitləri paraşütlərin verilməsinin döyüş şücaətini və pilotun ruhunu sulandıracağına inanırdılar.

22 iyuldand, 1917, Mannock kapitan vəzifəsinə qaldırıldı və o, bir uçuş komandiri oldu. Döyüş zamanı adamlarına uçmaqla bağlı müəyyən qaydalar aşılamaq istədi. Bir dərəcədə onun '15 qaydaları' yalnız RFC üçün deyil, gələcək RAF'ın döyüş pilotları üçün də əsas oldu.

20 iyuldamin 1918, Mannock 58'i vurdumin Birinci Dünya Müharibəsində İngiltərənin ən yüksək qol vuran ace halına gətirərək Ceyms Makkonun fiqurunu ötərək 'öldür'. Onun son cəmi - 70-dən çox 'öldürüldü - vurulmuş bir təyyarəni bir xüsusi pilotla əlaqələndirməkdə çətinlik çəkdiyinə görə sorğu-sual edilmişdir. Bununla belə, belə bir yanaşma onun daha çox 'öldürülməsinə' cavabdeh ola biləcəyi mənasında da xeyrinə işləyə bilər, ancaq belə bir 'öldürmə' ona akkreditə edilə bilmədiyi üçün heç vaxt qeydiyyata alınmamışdı. Birinci Dünya Müharibəsində hava döyüşlərinin qarışıqlığı belə idi.

26 iyuldamin 1918, indi əsas olan Mannock yer atəşi ilə vurularaq öldürüldü. Cəsədi məhkum edilmiş təyyarəsindən təxminən 250 m məsafədə tapıldı, bu da Mannockun sərt təyyarəsindən atladığını ehtimal edir. Uçuş zamanı yandırılmaqdan çox qorxurdu və bu, cəsədinin qəzaya uğradığı zaman təyyarədən bu qədər uzaqda olmasının səbəbini izah edə bilər.

RFC üçün gördüyü işin tanınması üçün Mannock ölümündən sonra Victoria Cross'a layiq görüldü.

Əlaqəli ismarıclar

  • Mick Mannock'un on beş qaydası

    Edward 'Mick' Mannock Birinci Dünya Müharibəsində yüksək müvəffəqiyyətli bir döyüşçü idi. 1918-ci ilin iyulunda vəfat edənə qədər ona kredit verildi ...

List of site sources >>>