Tarix Podkastları

Lockheed PO-1W/ WV-1

Lockheed PO-1W/ WV-1


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Lockheed PO-1W/ WV-1

Lockheed PO-1W, Lockheed Constellation təyyarəsinə əsaslanan havadan erkən xəbərdarlıq sistemi idi.

PO-1W, Model 749A Constellation hava çərçivələrindən istifadə etməklə hazırlanmışdır. Bu, Model 049 (C-69), Model 649 və Model 749 (C-121) modellərindən sonra istehsal olunan Bürcün son versiyası idi. Model 049, ABŞ-ın İkinci Dünya Müharibəsinə girməsindən dərhal əvvəl hazırlanmış və Pan-American və TWA tərəfindən sifariş verilmişdi, lakin müqavilə USAAF üzərindən alındı. Müharibədən sonra natamam C-69-lar mülki hava yolları olaraq tamamlandı. İş daha sonra təkmilləşdirilmiş Model 649 -a keçdi və bundan sonra xarici qanad panellərində əlavə yanacaq çənləri və daha güclü alt təkəri olan daha uzun mənzilli Model 749 -a keçdi. Model 749A daha güclü bir quruluşa sahib idi və maksimum 107.000 lb uçuş ağırlığında işləyə bilərdi.

PO-1W üzərində iş 1948-ci ilin iyununda, Model 749A-nın hava çərçivəsindən istifadə etməklə başladı. Radar aparatını daşımaq üçün biri gövdənin üstündə və altında olmaqla iki radom verildi (yuxarı radom aşağıdan daha böyük idi və hündürlük tapan avadanlıqdan ibarət idi). Təyyarənin hər tərəfinə 140 müxtəlif növ antena səpələnmişdi. Təyyarədə on nəfərdən ibarət heyət, habelə döyüş məlumat mərkəzinin zabiti və dörd operatoru var idi. On nəfərlik yardım qrupu üçün də yer var idi.

İlk PO-1W ilk uçuşunu 9 İyun 1949-cu ildə etdi və 1950-ci ilin dekabrına qədər davam etdi. İki təyyarə NATO-nun 1951-52-ci illərdəki manevrlərində, Mainbrace Əməliyyatı və Mariner Əməliyyatı zamanı istifadə edildi. Hər ikisi də yaxşı performans göstərdi və Super Constellation-a əsaslanan Lockheed PO-2W (daha sonra WV-2) inkişafına səbəb oldu. PO-1W 1952-ci ildə WV-1 olaraq yenidən dizayn edildi.

PO-2W-nin inkişafından sonra, iki PO-1-in elektron avadanlıqları çıxarıldı. 1966 -cı ildə USAF -ə sınaq təyyarələri kimi istifadə edilmək üçün verildikdən sonra Federal Aviasiya Agentliyinə satıldı.

Mühərrik: Four Wright 749C-18BD-1 mühərrikləri
Güc: 2.500 hp
Ekipaj: 5
Qanad aralığı: 123ft
Uzunluq: 95ft 2in
Hündürlük: 23ft 8in


Videoya baxın: Lockheed EC-121 Warning Star Inside Tour (Iyun 2022).


Şərhlər:

  1. Roan

    Təsdiq edirəm. Bununla da rastlaşdım.

  2. Gouvernail

    Çox faydalı mövzu

  3. Thrythwig

    I am a very big fan of cognac. I love cognac so much that I allow myself to drink it no more than twice a year. What a fan I am! This should be a celebration!

  4. Sanderson

    What a crazy thought?

  5. Vutaxe

    Happens even more cheerfully :)

  6. Baram

    Sual fərqli cavabdır



Mesaj yazmaq