Tarix Podkastları

Rambler SP -211 - Tarix

Rambler SP -211 - Tarix


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Rambler

(SP-211: t. 288; 1.177 '; b. 23'; dr.11'6 "; s.13 k.; A.2 3", 2 mg.)

1900-cü ildə Lewis Nixon Elizabethport, NJ tərəfindən tikilmiş Rambler (SP-211) yaxtası, Donanma tərəfindən 16 Avqust 1917-ci ildə Kenneth Van Riper, New York, NY-dən alınmış və 18 oktyabr 1917-ci ildə New Yorkda istifadəyə verilmişdir. . Komandada Milli Dəniz Könüllüləri R. X. Dyer.

Rambler 4 Noyabrda Azorlara üzdü və 1918 -ci ilin fevral ayına qədər patrul dəstəsi ilə orada çalışdı. Daha sonra Freneh sahilinə köçürülən silahlı yaxta NV` ~ I, 1 W qalanında patrul və müşayiət vəzifəsində Brestdən hərəkət etdi. ar I.

Barışıqdan sonra Rambler Avropa sularında qaldı və 1919 -cu ilin yazına qədər İngiltərə və Freneh limanları arasında poçt və sərnişin daşıyırdı. Mayın 20 -də ABŞ -a yola düşdü və iyunun sonunda Nyu -Yorka gəldi. 9 İyul 1919 -cu ildə vəzifəsindən azad edildi, 27 Avqust Hərbi Dəniz Qüvvələri siyahısından silindi və 16 Sentyabr 1919 -cu ildə Nyu Yorkdan J. M. Scott -a satıldı.


3 "/8cwt və 3"/17cwt

Bunlar 1890-cı illərə aid bir sıra silahlar idi. Bu, əvvəlcədən qorxmuş düşüncələrin, zirehli kreyserlərin, məhv edənlərin və sualtı qayıqların standart anti-torpedo qayıq silahı idi. Atəşli sabit sursat.

Bethlehem Steel, Birinci Dünya Müharibəsi zamanı İngiltərəyə 3 "/8cwt olaraq bilinən on iki silah verdi. Detalları bilinməyən altı əlavə silah 3"/17cwt olaraq təyin edildi.

İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Lend-Lease-in bir hissəsi olaraq təxminən 350 silah verildi. Bunlar əsasən DEMS-də və üç "R" sinifli sualtı qayıqda istifadə edilmişdir.

Mark 2, yandan yellənən daşıyıcı məmə ilə təchiz edilmiş silah idi. Mark 3 daha sadə bir quruluşa sahib idi, lakin başqa cür oxşar idi. Mark 5-də vahid tüfəng və Driggs-Seabury yarı avtomatik şaquli sürüşmə başlıq mexanizmi var idi. Mark 6 oxşar idi, lakin daha uzun bir geri çəkilmə slaydı ilə. Mark 8, üfüqi olaraq sürüşən kəmər bloku olan Mark 6 idi və bu silahlardan yalnız biri inşa edildi. Mark 6 Mod 4, 5, 6 və 7 sualtı qayıqlar üçün "yaş silahlar" idi. Mod 6 -da xrom örtüklü sürüşmə səthi və arxa silindr var idi, digər açıq hissələr isə rənglənmişdi.


  • Ramblerette
  • Bayram tətili – 19ft
  • Holiday Trav ’ler – 22 ft
  • Holiday Rambler – 15 ft, 17.5 ft
  • Kral tətili

60-cı illərin ortalarından olan Holiday Ramblers, yorğan almaz bandı və yanlarında möhürlənmiş emblemlə tanına bilər. ABŞ formalı loqotip və rəngli düyməli zolaqlar fərqli markalarla markalanmışdır.


2. Holiday Rambler Şirkətinə kim sahibdir?

Holiday Rambler motorhome şirkəti zəngin və maraqlı bir tarixə malikdir və bu şirkətə baxanları təəccübləndirə bilər.

RV şirkəti 1953 -cü ildə Amerikanın İndiana ştatının Wakarusa şəhərində Richard Klingler tərəfindən qurulmuşdur. Qurucusu Richard Klingler, bir toyuq yuvasının içərisində müxtəlif qoşqu hissələri tikərək işə başladı.

Bu qədər təvazökar başlanğıclardan gələn bir şirkətin RV sənayesində bu günün uğuruna yüksələ biləcəyi təsir edicidir. İnanılmaz şəkildə şirkət həmişə Holiday Ramble kimi tanınmırdı, lakin qurucusunun adını daşıyırdı və Klingler Corporation kimi tanınırdı. Şirkətin ilk avtomobil evi 1953-cü ildə istifadəyə verildi.

Holiday Rambler, 1961 -ci ildən bəri ən yenilikçi motosiklet istehsalçılarından biridir. 1961 -ci ildə şirkət, əvvəllər RV istehsalında istifadə olunan materiallardan daha dayanıqlı, yeni bir dövr üçün yüngül alüminium gövdə çərçivələrini təqdim etdi.

Bu yenilik təəccüblü bir şəkildə ilk növ idi və yolu açdı və təxminən 40 il ərzində alüminium çərçivə üçün standart oldu.

Təəccüblüdür ki, bu, şirkətin təqdim etdiyi yeganə diqqətəlayiq yenilik deyildi. Daxili soyuducuları, aerodinamik radiuslu küncləri və tutma tanklarını da ilk olaraq tətbiq etdilər. İllər keçdikcə bu ev sahibliyi şirkəti bir neçə dəfə dəyişdi.

1986-cı ildə Holiday Rambler Harley-Davidson-a, 1996-cı ildə Monako Coach Corporation-a satıldı.

Monaco Coach ilə bir neçə il işlədikdən sonra şirkət 2013 -cü ildə Allied Specialty Vehicles şirkətinə satıldı və indi 2021 -ci ildə REV Group Inc -ə məxsusdur.


Siyahılarda təqdim olunan ən son klassik Rambler avtomobilləri:

1965 AMC Digərləri 11 $9,000.00
1965 AMC Marlin 19 $4,500.00
1964 AMC Rambler American 440 21 $8,500.00
1964 AMC Digər Amerika 16 ABŞ $ 9,169.00
1965 AMC Digərləri 12 $11,000.00
1966 AMC Digərləri 11 3,671,00 ABŞ dolları
1965 Rambler G80 21 $11,500.00
1965 AMC Rambler American 440 American 21 $3,000.00
1965 AMC Marlin 21 $4,500.00
1962 Ford Galaxie 21 US $ 14,100.00
1965 AMC Rambler Cross Country vaqonu 21 4.850.00 ABŞ dolları
1965 AMC Digərləri 19 US $ 6,100.00
1965 AMC Rambler 880 12 5000.00 ABŞ dolları
1962 AMC Rambler American 5 $5,100.00
1958 AMC SPECIAL 17 $8,995.00
1963 AMC Digərləri 19 3.550.00 ABŞ dolları
1965 AMC rambler 5 4.800.00 ABŞ dolları
1968 Chevrolet Camaro əsl Z28 olduğuna inanılır 12 $42,000.00
1963 AMC Digərləri 20 5.752.00 ABŞ dolları
1958 AMC Cross Country vaqonu 21 $7,500.00
1971 Chevrolet Camaro LS1 Pro-touring 21 24,995.00 ABŞ dolları
1965 AMC Rambler American 440 American 21 $3,500.00
1967 AMC Marlin 17 $5,500.00
1962 Ford Galaxie 21 15,800.00 ABŞ dolları
1960 AMC Amerika 19 $3,650.00
1965 AMC Rambler Marlin 11 $5,400.00
1960 Rambler G90 11 $14,500.00
1960 AMC 3 qapılı Rambler American Wagon 20 $14,950.00
1968 Chevrolet Camaro əsl Z28 olduğuna inanılır 12 $42,000.00
1965 AMC Rambler 18 4.250.00 ABŞ dolları
1960 AMC 3 qapılı Rambler American Wagon 20 $14,950.00
1960 AMC Digər Amerika 5 4.501.00 ABŞ dolları
1966 AMC Digərləri 11 3.150.00 ABŞ dolları
1971 Chevrolet Camaro SS Pro-Touring LS 21 28,600.00 ABŞ dolları
1962 AMC American Deluxe 13 US $ 5,100.00
1965 AMC Rambler American 440 American 21 $4,000.00
1960 AMC 3 qapılı Rambler American Wagon 20 $14,950.00
1961 AMC Rambler 21 3.550.00 ABŞ dolları
1953 Nash Rambler Rambler 13 $29,000.00
1968 Chevrolet C-10 21 16,950.00 ABŞ dolları
1961 Rambler Bürünc 21 $7,250.00
1966 AMC Digərləri 9 $12,000.00
1963 AMC RAMBLER CLASSIC 550 12 5000.00 ABŞ dolları
1963 ramber 21 8,000.00 ABŞ dolları
1964 AMC Digərləri 19 $7,100.00
1965 AMC Rambler 21 6.000.00 ABŞ dolları
1970 Dodge şarj cihazı 13 $64,900.00
1969 Chevrolet Camaro 21 $32,500.00
1964 AMC Rambler American 440 21 $9,850.00
1966 AMC Rambler American 440 Convertible 440 9 $10,000.00
1967 AMC Digər 20 5,200.00 ABŞ dolları
1971 Chevrolet Camaro - 21 24,995.00 ABŞ dolları
1961 AMC Digərləri 19 $11,499.99
1960 AMC 3 qapılı Rambler American Wagon 20 US $ 8,500.00
1965 AMC Rambler Səfiri 12 4.000.00 ABŞ dolları
1967 AMC Digər 5 3,000.00 ABŞ dolları
1969 AMC Digər Station Wagon 21 $6,500.00
1963 AMC RAMBLER CLASSIC 550 12 7,200.00 ABŞ dolları
1960 AMC Digər Rambler 12 $4,500.00
1970 Dodge şarj cihazı 13 $64,900.00
1969 AMC Hurst S/C Rambler 21 $29,995.00
1967 AMC Digərləri 5 3.000.00 ABŞ dolları
1963 AMC Digərləri 21 $4,850.00
1964 AMC Rambler American 440 21 $9,850.00
1963 AMC Digər RAMBER CLASSIC 550 21 ABŞ $ 4,500.00
1964 AMC Digərləri 19 6.666.66 ABŞ dolları
1968 AMC Digərləri 11 $6,000.00
1971 Chevrolet Camaro - 21 24,995.00 ABŞ dolları
1972 Chevrolet C-10 6 $13,999.00
1967 AMC Digərləri 5 3.000.00 ABŞ dolları
1965 AMC Digərləri 21 $24,900.00
1963 AMC Digərləri 12 3,000.00 ABŞ dolları
1970 Dodge şarj cihazı 13 $69,900.00
1968 AMC Digərləri 11 $6,000.00
1959 AMC Amerika 21 7,200.00 ABŞ dolları
1963 AMC Digərləri 21 3.125.00 ABŞ dolları
1963 Amerikalı ramber 21 US $ 6,201.00
1967 AMC Digərləri 5 3.000.00 ABŞ dolları
1971 Chevrolet Camaro - 21 24,995.00 ABŞ dolları
1969 AMC AMX 19 $29,500.00
1966 AMC Rambler 770 classic 9 $9,999.99
1963 AMC Digərləri 12 3.000.00 ABŞ dolları
1970 Dodge şarj cihazı 13 $69,900.00
1971 Chevrolet Camaro - 21 28,000.00 ABŞ dolları
1963 AMC Digər RAMBER CLASSIC 550 21 5.600.00 ABŞ dolları
1971 Chevrolet Camaro - 12 $49,990.00
1967 Chevrolet Chevelle 12 $55,900.00
1959 AMC Rambler 12 $3,000.00
1964 AMC AMERICAN 15 $5,995.00
1959 AMC Amerika 21 5.735.00 ABŞ dolları
1963 AMC Digərləri 12 3.625.00 ABŞ dolları
1971 Chevrolet Camaro - 12 $49,990.00
1964 AMC AMERICAN 12 $6,500.00
1959 AMC Super Station Wagon 12 3,000.00 ABŞ dolları
1956 Lincoln Premiere - Utah Showroom 12 US $ 9,100.00
1965 AMC Rambler Beach Cruiser Wagon 12 $15,775.00
1966 AMC Rambler 770 classic 9 $13,000.00
1959 Digərləri Rambler'i Amerika FASSSST edir 13 10.000.00 ABŞ dolları
1959 AMC Rambler 12 $3,000.00
1964 AMC Digər 440 21 ABŞ $ 3,052.00

Satış üçün Klassik Avtomobil


Mac 's Motor City Garage

󈨀 -cı illərdə American Motors, Rambler Rogue kimi əyləncəli və idman təklifləri ilə ləkəli imicini tökmək üçün çalışdı.

Bir adda nə var? 1966 -cı ildə kiçik Amerian Motors üçün bir az. Detroit dördünün ən kiçik üzvü daha sonra təvazökar və qənaətcil nənə avtomobillərinin istehsalçısından tam bir avtomobil istehsalçısına qədər imicini yeniləyirdi. AMC, 1966-cı il üçün iki hiyləgər və quruluş əleyhinə model adını qəbul etdi: Rebel və Rogue. (Üsyançı nişanı ilk dəfə şirkət tərəfindən bir illik yüksək performanslı modeldə istifadə edilmişdir. 1957 Rebel haqqında buradan oxuyun.)

Rogue-un ilk görünüşü, avtomobil istehsalçısının diqqətini çəkmək üçün 290 kub-düymlük V8-in diqqətini çəkmək üçün ortada bir 󈨆 xüsusi buraxılış idi. (Onlara baxmaq heç vaxt bilməyəcək, amma birinci və ikinci nəsil AMC V8-lər bəzi əsas arxitekturanı bölüşür.) Rambler American 440 iki qapılı hardtop-a əsaslanan, lakin təkmilləşdirilmiş interyer və bəzi nişan və bəzək dəyişiklikləri ilə Rogue yalnız fərqli iki rəngli qızıl boya birləşmələrinə sahib olan ilk 1700 avtomobildə yeni V8 ilə mövcuddur. Bu ilkin istehsal işindən sonra, Rambler American-in ötürmə və boya seçimlərinin daha tam bir kataloqu təqdim edildi və bu ilk yarım ildə 8700-dən çox Rogues satıldı. Hər şey ortaya çıxdıqca, 󈨆, Rogue ’ in ən böyük ili olacaq.

1967 -ci ildə Rogue seriyası konvertasiya edilə bilən bir bədən tərzi daxil etmək üçün genişləndirildi, lakin o, böyük bir satıcı deyildi (min ədəddən az) və model ilinin sonunda sakitcə buraxıldı. Daha böyük bir 343 CID ikinci nəsil V8 də 󈨇-də (bütün amerikalılarda, təkcə Rogue deyil) satışa təqdim edildi, ancaq bu kiçik canavarların çox az bir hissəsi inşa edildi. Daha çox Rogues, 232 CID altı və ya 290 CID V8 ilə təchiz edilmişdir. Mümkündür ki, Rogue model xəttinin zirvəsi, nişanlanmayan, lakin Rogue paketi üzərində qurulan 󈨉 Rambler SC/Rambler idi. (SC/Rambler haqqında daha çox məlumatı burada tapa bilərsiniz.) AMC haqqında bir az maraqlı məlumat: 1969 -cu ildə Amerika adı ləğv edildi və AMC kompaktları, Rogue daxil olmaqla, sadəcə Ramblers olaraq satıldı.

Rogue, üslub və satış baxımından Ford Mustang olmasa da, layiqli avadanlıqları və əyləncəli bir şəxsiyyəti olan cazibədar kiçik sütunsuz bir kupe (və qısaca, konvertasiya edilə bilən) idi. Açığını deyim ki, Rogue-un dörd illik model buraxılışında 22.000-dən az ədəd satdığını öyrənəndə bir az təəccübləndik. Deyəsən, Rogue ’s -in bazara təsiri satış sayından daha çox idi, buna görə də missiyasını yerinə yetirdi. Hörmətli Rambler American platforması 1970 -ci ildə Hornet -in xeyrinə buraxıldıqda, Rogue adı da yox oldu.


1962 AMC Rambler American

Avtomobil dörd pistonlu ön disk əyləcləri və servo olmayan arxa tamburlarla təchiz olunmuşdu. Üç pilləli sürət qutusu standart olaraq gəldi. Əlavə avadanlıq olaraq elektrik şüşələri, AM/FM radiosu, əyilmə sükanı və kondisioner təklif edildi. Daxili və xarici rənglərin geniş çeşidi daha da fərdiləşdirməyə imkan verdi.

Marlin, 5 milyon dollardan çox qazanc əldə etməyə kömək edən şirkət üçün dərhal bir uğur idi. İlk ilində 10327 Marlin satıldı.

1966 -cı ildə Rambler loqotipi avtomobilin kapotundan və arxasından çıxarıldı. Kiçik üslub və mexaniki dəyişikliklər 1966 -cı ildə baş verdi, lakin əksər hallarda avtomobil eyni qaldı. Əsas qiymət təxminən 2600 dollara endirildi. Dörd pilləli mexaniki sürət qutusu təklif edilmədi. Vasitəni fərdiləşdirmə qabiliyyəti, 232 kub düymlük altı və 327 kub düymlük V8 iki yeni mühərrikin əlavə edilməsi ilə davam etdi. 232 kub düymlük, altı silindrli mühərrik 155 at gücü, V8 isə 250 at gücü istehsal edirdi.

1967 -ci ildə Marlin üçün kəskin dəyişikliklər baş verdi. AMC Ambassador -da istifadə olunan şassi vasitənin ölçüsünü artırmağa başladı. Uzunluq altı yarım düym, təkər bazası altı düym və eni dörd düym artdı. Bu, avtomobilin ağırlığını xeyli artırdı. Bu vəziyyətdə, daha böyük mühərriklər üçün daha çox yer yaratdı. Yeni 290 kub düym və 343 kub düymlük V8 təqdim edildi.

Təəssüf ki, bütün bu dəyişikliklərə baxmayaraq, satışlar hələ də yavaş idi. 1967 -ci ildə cəmi 2545 ədəd satıldı.

Daniel Vaughan tərəfindən | İyun 2005

400 xətt stansiyası vaqonu
Şassi nömrəsi: C644155
Mühərrikin nömrəsi: 3160133

Bu avtomobilin seçimləri arasında üç pilləli Flash-O-Matic düyməli transmissiya, ağır soyutma sistemi, Hava Gözü qızdırıcısı, rəngli şüşə, yastıqlı tablosu və uzanmış ön oturacaq var. Avtomobilin 50.000 km -dən bir qədər çox məsafəsi var. Mühərrik Holley karbüratörü ilə nəfəs alan 195.6 kub düymlük altı silindrli mühərrikdir.

2010 -cu ildə bu avtomobil Gooding & Company tərəfindən təqdim edilən 2010 Pebble Beach hərracında satışa təqdim edildi. Avtomobilin 20-25 min dollara satılacağı təxmin edilirdi. Tender başa çatdıqda, avtomobil alıcının mükafatı daxil olmaqla 50.000 ABŞ dollarına satıldı.


Rambler SP -211 - Tarix

Holiday Rambler İstirahət Vasitələri Klubunun (HRRVC) üzvləri, təşkilatlarının dərin sədaqətinə və güclü qüruruna sahibdirlər, çünki Klubun ideyasını düşünən, məqsədini və nizamnaməsini quran və bunu edən Holiday Rambler sahibləri idi. Ölkənin ən sürətli böyüyən korporativ sponsorlu əyləncə vasitəsi klubu.

Holiday Rambler satıcıları əvvəlcə müştəriləri tərəfindən edilən sorğulardan bir kluba olan marağı öyrənmişlər. Satıcılar bu məlumatı, bir klubun qurulmasına olan marağın ölkə miqyasında olduğunu anlayan Holiday Rambler Corporation (HRC) prezidenti cənab Richard Klinglerə çatdırdılar. Cənab Klingler bu fikrə ürəkdən dəstək verdi və 1964 -cü ilin yazında bütün Holiday Rambler sahiblərinə sorğu göndərmək üçün korporasiyanın zəmanət sənədlərindən istifadə etmə əmri verdi.

Çoxsaylı cavablardan səkkiz cüt Amerika Birləşmiş Ştatlarının müxtəlif bölmələrini təmsil etmək üçün seçildi. 25 iyul 1964 -cü ildə Randall's Inn, South Bend, Indiana ştatında keçiriləcək təşkilati toplantıya dəvət aldılar. Bu bir araya gələn səkkiz cütlükdən National Holiday Rambler Travel Trailer Club, Inc (NHRTTC) və sıralarından ilk məmurlar seçildi: Cənab və xanım Lowell "Lank" Reynolds (HRRVC No 1) prezidenti, Cənab və xanım Richard Clutterback (HRRVC No 2) vitse-prezidenti, Cənab və Xanım Alvin. Leisey (HRRVC No 3) katibi-xəzinədar, ilk qurulan komitələr və ilk bölgə müdirləri təyin edildi.

Bunlar, klubumuzun 45 ildən çox əvvəl başladığı gündən bəri atdığı addımlardan bir neçəsidir.


Rambler SP -211 - Tarix

1960-cı illərin ortalarında American Motors Corporation (AMC) bir qədər yüksək performansla daha kiçik avtomobillərə olan yeni tələbatı ödəməyə çalışırdı. Javelin və AMX hələ mövcud deyildi, buna görə AMC ’s açılış atışı Rambler Rogue idi. Rambler Rogue 1966 -cı ildə debüt etdi, lakin bu yazıda göstərilən Rambler Rogue 1967 -ci il modelidir.

1967 Rambler Rogue

The Rambler Rogue, təkmilləşdirilmiş bəzək, interyer və bəzi performans variantları olan sadəcə Rambler American 2 qapılı bir hardtop idi. Olduqca gözəl bir paketdir, amma əslində böyük bir performans avtomobili hesab edilməməlidir. Bu maşının görünüşünü olduqca cəlbedici gördüm və əlavə olaraq, bəlkə də bu maşını özünəməxsusluğu və bir qədər zəif statusu ilə cəlb etdim.

Bu Rambler Rogue -da Əksinə Sadə Xətləri bəyəndim

İki tonlu boya işi çox cəlbedici olmasa da göz oxşayır. Bu avtomobilin təkərləri bazardan sonrakı təkərlər kimi görünür və təkərlər əvvəlcə avtomobilə quraşdırılmış təkərlərdən xeyli böyükdür.

The Dual Exhausts İpucu The Performing The Rogue

Bu Rambler Rogue, 290 kub düymlük V8 mühərrikinə sahib olduğunu göstərən avtomobildə nişanlara malikdir. Bu avtomobildə 290 V8 -in hansı versiyasının olduğunu bilmirəm. 200 at gücündə 2 barelli və 225 at gücünə malik 4 barrelli karbüratör versiyası var idi.

1966-cı ilin avqust ayında nəşr edilmiş 2 barel 290 kub düymlük V8 mühərriki ilə 1966-cı il Rambler Rogue-un yol sınağının bir hissəsinin surətini daxil etdim. Avtomobil Həyatı jurnal.

1966-cı ildə 2 Barrel 290 Cubic Inch V8 ilə Rambler Rogue-un Avtomobil Həyatı ” Dergisi Yol Testi

Yuxarıdakı yol sınağı 1966 -cı il Rambler Rogue üçün olsa da, 1967 Rambler Rogue çox oxşardı və 1967 -ci il versiyasının performansının çox oxşar olacağı gözlənilir. Bu yol sınağı, 1960-cı illərin ortalarında bəzi avtomobillərin yanacaq sərf etməsini də xatırladır. 290 kub düymlük V8 mühərrikinin 2 barrelli karbüratör versiyası yüksək performanslı bir mühərrik deyildi, lakin yenə də ABŞ galonuna 12 mil yanacaq sərf edirdi.

Rambler Rogue Ağır Vəzifə Süspansiyonu ilə gəldi

Bu yazıda göstərilən Rambler Rogue, dəzgah tipli bir ön oturacağa malik idi, lakin oturacağın orta hissəsi qoltuq dayağı və əslində ortada gücləndirici oturacaqla alınmışdı. Rambler Rogue -da bir seçim olaraq kovada oturacaqların və mərkəzi konsolun mövcud olduğunu başa düşürəm.

Bu Rogue “Bucket Oturacaqları yoxdur

American Motors Corporation, şübhəsiz ki, Rambler Rogue -u çıxardıqda “pony avtomobili və#8221 bazarını düşünərkən, daha yaxşı müqayisə 273 kub düymlük V8 mühərriki ilə Dodge Dart GT və Chevy II Nova Super Sport ilə olardı. 283 kub düymlük mühərrik. Təvazökar düşüncəmə görə, yaramaz Dodge Dart GT -dən daha cazibədardır. Rogue və Chevy II arasındakı müqayisə daha yaxın bir çağırışdır.

Tablosuna çox funksional və sadədir

Bu Rambler Rogue -un içərisi bəyəndiyim olduqca sadədir. Bu avtomobilin bazardan sonrakı takometri var ki, diqqətini çəkir ki, AMC, həqiqətən də performanslı bir avtomobilin şəklini çatdırmaq istəsələr, standart avadanlıq olaraq tire içərisinə qoyulmuş bir takometr daxil etməli idi.

Bu Rambler Rogue-da Sadə Dəyişən Dörd Sürətli Şanzıman Var idi

O dövrdə digər AMC məhsulları kimi, Rambler Rogue da böyük bir satıcı deyildi, bu da onları bu günlərdə olduqca nadir hala gətirir. Rambler Rogue, 1966 -cı ildən 1969 -cu ilə qədər bütün Rambler American xətti ləğv edilərək Hornet seriyası ilə əvəzləndi. İllik istehsal aşağıdakı kimidir:

Qeyd edək ki, Rambler Rogue kabrioleti yalnız 1967 -ci ildə mövcud idi.

Rambler Rogue-un baza satış qiyməti 2300 ilə 2500 dollar aralığında idi, lakin baza Rambler Rogue 6 silindrli mühərriklə gəlir. Rambler Rogue-da 6 silindrli mühərrikə sahib olmaq, Texasdan bir kovboyu "Bütün şapka və atsız" kimi təsvir edən köhnə Texas sözünü xatırladır.

Ümumiyyətlə, Rambler Rogue maraqlı bir avtomobil idi və yaxından baxmağa layiqdir.


Rambler SP -211 - Tarix

KİÇİ OLACAĞI KİÇİK ŞƏHƏR

25 Aprel 1962-ci il, 90 dərəcə temperatur və saatda 25 mil külək olan Rutlanddan bir yanğın çıxanda Rutland şəhəri çılpaq, iqtisadiyyatı az idi. Kiçik Rutland şəhəri üçün hər şey dəyişəcək. Rahatlıq mağazası, Rutland cəmiyyətində yenidən bir iş quracaq və Lake County bölgəsindəki bütün müştərilərinə faktiki olaraq xidmət göstərəcəkdir.

Fikir tələbələrin idarə etdiyi bir market açmaq idi. Uzun illər planlaşdırıldıqdan sonra, layihə 14 Noyabr 1997 -ci ildə təsdiqlənəcək. Rutland Məktəbinin idarə heyəti, Rambler Stop -un tələbələrə biznesin necə aparılacağını öyrətməklə yanaşı, yerli xalq üçün əsas ehtiyacları təmin edəcəyini, və şəhərə gələn hər kəs. Bu layihəni həyata keçirmək üçün qrant və ianələr alındı. Annenberg Kənd Çağırış Qrantı, kənd iqtisadiyyatını canlandırmaq ümidi ilə Rutland Məktəbinə verildi.

Rambler Durağına yol açmaq üçün bəzilərinin Rutlandın "Əkiz Qüllələri" adlandırdıqları əkiz liftlər təmizlənəcəkdi. 23 Noyabr 1997 -ci ildə liftlər yandırıldı və torpaq gələcək Rambler Stopu üçün təmizləndi. İnşaat 1998 -ci ilin iyun ayında başladı. Rambler Stop çox zəhmət və səxavətli qayğı ilə quruldu. Bu arzunun həm məktəb, həm də cəmiyyət üçün gerçəkləşməsində heyət, tələbələr və icma üzvləri fəal rol oynadı. Bu şəxslər sementin işlənməsinə, divarların və damın çəkilməsinə, döşəmənin qoyulmasına, santexnika və elektrik kancalarının quraşdırılmasına və bütün bitirmə işlərinin başa çatdırılmasına kömək ediblər. Bu, Rutlandın necə bir cəmiyyət olduğunu göstərir: bir araya gələrkən, demək olar ki, hər şeyi, hətta başqalarının qeyri -mümkün hesab etdiyi şeyləri də həyata keçirə biləcəyinizə inanan bir cəmiyyət. Rambler Stopunun möhtəşəm açılışını qeyd etmək üçün 4 oktyabr 1998 -ci ildə açıq qapı günü keçirildi.

The Rambler Stop, cəmiyyətin qəhvə yeridir. Demək olar ki, hər səhər 6: 30-10: 00 arasında dayanıb bəzi şəhər sakinləri ilə tanış ola bilərsiniz. Məhsulların necə işlədiyini, Rutland ətrafında nə qədər yağış yağdığını və ya dünən oyunun necə bitdiyini öyrənmək imkanınız olacaq. Bir çox insan rahat bir fincan qəhvə içmək üçün buraya gəlir. The Rambler Stop -da şəhərdən çıxmaq məcburiyyətində qalmadan əsas ehtiyaclarınızla birlikdə kapuçino və ya isti şokolad da əldə edə bilərsiniz. Özünə xidmət edən benzin, dizel, süd, çörək və buz burada Rutlandda mövcuddur.

Məktəbi bitirdikdən sonra Rambler Stop ən çox sevilən bir nöqtəyə çevrilir. İdmançılar məşqdən əvvəl sürətli bir atlama müalicəsi üçün, digərləri isə evə gedərkən tez bir qəlyanaltı üçün dayanırlar.

Rambler Stop -un açılmasından bəri, təhlükəsizlik sistemi, özünə xidmət edən dizel nasosları, yeni bir mərtəbə və piknik pavilyonu olan mağazada təkmilləşdirmələr aparılmışdır.

On il sonra Rambler Stop xəyalı yenə də eynidir. Uşaqlarımıza əsl şəraitdə iş haqqında öyrədin, tələbələrimizə bölgədə iş imkanları yaradın və şəhərimizə və cəmiyyətimizə bir ərzaq mağazası verin.

Beləliklə, bölgədə yaşayırsınızsa və ya sadəcə keçmək istəyirsinizsə, dayanın və bizi sınayın. "Xəyallar Binasını" gerçəkləşdirən hər kəsə təşəkkür edirik.

*Mağaza vaxtlarının dəyişdiyini unutmayın. İş saatı 7AM - 7PM Bazar ertəsindən Şənbə Bazar günləri 8AM - 4PM *


Videoya baxın: 2020 Nitro Rambler Snowboard Binding Review (Iyun 2022).


Şərhlər:

  1. Trista

    Üzr istəyirəm, amma fikrimcə, haqlı deyilsən. Əminəm. Gəlin müzakirə edək.

  2. Sisi

    Hə doğrudan da. I agree with told all above. Bu mövzuda ünsiyyət qura bilərik. Burada və ya axşam.

  3. Mule

    Mən təsadüfən foruma girdim və bu mövzunu gördüm. Mən sizə məsləhətlə kömək edə bilərəm. Biz birlikdə düzgün cavaba gələ bilərik.

  4. Burlin

    Əla, bu dəyərli məlumat



Mesaj yazmaq