Tarix Podkastları

Joseph 'Mutt' Summers

Joseph 'Mutt' Summers

Kapitan Jozef 'Mutt' Summers, Supermarine Spitfire olmağa başlayan təyyarədə ilk dəfə uçuş etdi. Summers Vickers üçün əsas sınaq pilotu idi və deyilir ki, ilk Spitfire prototipi olan K5054 ilk uçuşuna enəndə Summers "Heç bir şeyə toxunma" dedi.

Summers martın 10-da anadan olubmin1906. 1921-ci ildə Summers Kral Hərbi Hava Qüvvələrində qısa bir xidmət komissiyasına layiq görüldü. Uçmağı öyrəndiyi ən erkən təyyarələr Avro 504'ün (Birinci Dünya Müharibəsi dövründə Kral Uçan Korpusunun müvəffəqiyyətində böyük rol oynamış) və Sopwith Snaype idi. Hər iki təyyarə Birinci Dünya Müharibəsindən sonrakı təlimçilər olaraq istifadə edildi. Summers 1924-cü ildə qanadlarını aldı.

Sonrakı bir neçə il ərzində Summers, Kral Təyyarə Quruluşuna qoşularkən Bristol Bulldog və Hawker Hornbill kimi təyyarələri sınaqdan keçirmək üçün çox vaxt sərf etdi.

1929-cu ilin iyununda Summers RAF-dan ayrıldı və Vickers Aviasiya Ltd-yə baş sınaq pilotu olaraq qoşuldu. 1930-cu ilin ortalarında Vickers'i tərk etdi və Supermarine Aviasiya İşlərinə baş sınaq pilotları olaraq qatıldı. Summers'in 1936-cı ilin martında ilk Spitfire'yi uçması şirkətin baş sınaq pilotu kimi oldu və ən çox əlaqəli olduğu bu təyyarə ilə. Yeni təyyarə F.37 / 34 qırıcısına kodlandı, ancaq Summers tərəfindən uçuşa qədər K5054 oldu.

K5054 martın 5-də ilk uçuşuna çıxdımin 1936 Hampşirdəki Eastleigh Aerodromundan. Uçuş cəmi səkkiz dəqiqə davam etdi. Summers, yeni təyyarəni Jeffrey Quill-a təhvil verməzdən əvvəl dörd dəfə uçdu. K5054 təyyarəsini alt paltarı ilə geri çəkən ilk pilot pilot idi.

Bununla birlikdə Summers, İkinci Dünya Müharibəsində öz rollarını oynamalı olan digər təyyarələri uçdu. Summers Vickers Wellesley və Wellington bombardmançılarının prototiplərini müvafiq olaraq 1935-ci ilin iyununda və 1936-cı ilin iyununda uçdu.

Britaniya Döyüşü zamanı Summers No 11 qrupuna döyüşməmiş bir rolda qoşuldu. Onun vəzifəsi No 11 Qrupunun istifadə etdiyi qırıcı təyyarələri sınaqdan keçirmək idi və İngiltərə Döyüşü zamanı Summers No 11 Qrupuna bağlı bütün aerodromları ziyarət etdi. Vəziyyəti belə idi ki, bir təyyarənin havaya layiq olmadığını söyləsəydi, ona texniki xidmət göstərilməyincə sadəcə uçmadı. Onların üzərində işlər başa çatana qədər pilotlara başqa bir təyyarə verilməli idi. Təyyarəni sınamaq asan seçim deyildi. Bir dəfə ace 'Zəncəfil' Lacey, Qasırğanındakı mühərrikin düzgün işləmədiyindən şikayət etdi və sürətlənməməsinin nasaz bir pervane səbəbiylə olduğuna inandı. Lacey Qasırğasını vurduqdan sonra Summers onu götürdü və sürətlənməyə çalışdı. Pervane yerindən tərpəndi. Summers paraşüt taxmırdı və sərt təyyarələri yerə yıxmaq məcburiyyətində qaldı.

Summers, əfsanəvi Dambuster Raidində rolunu oynadı. Həqiqi basqınından əvvəl testdə "sıçrayan bomba" nı atan Wellington bombardmançısını uçdu.

Summers, İkinci Dünya Müharibəsindən sonra Vikerin baş sınaq pilotu olaraq davam etdi.

"Mutt" ləqəbi Summersin uçuşdan dərhal əvvəl - tez-tez uçmaq istədiyi təyyarənin arxa təkərində rahatlaşması nəticəsində ortaya çıxdı və yoldaşları onun ərazisini qeyd edən bir it kimi olduğunu söylədilər. 'Mutt' bir it üçün ümumi bir ad olduğundan, ləqəb yapışdırıldı. Ancaq Summers bir səbəblə bunu etdi - tam kisədə bir qəzanın ölümcül ola biləcəyinə inanırdı.

9 yanvardamin 1946, 'Mutt' Summers aviasiya sahəsindəki xidmətlərinə görə CBE mükafatına layiq görüldü.

Kapitan Joseph 'Mutt' Summers 16 Mart 1954-cü ildə vəfat etdi. Vestminster Abbeyində onun xatirəsinə bir mərasim təşkil edilməsi onun şöhrəti idi.

Əlaqəli ismarıclar

  • Joseph 'Mutt' Summers

    Kapitan Jozef 'Mutt' Summers, Supermarine Spitfire olmağa başlayan təyyarədə ilk dəfə uçuş etdi. Summers baş sınaq pilotu idi ...