Tarix kursu

Manchester Bomber

Manchester Bomber

Avro Manchester bombardmançısı Avro Lancaster'in öncüsü idi. Lancaster ilk uçan zaman Manchester'in hansı çatışmazlıqları düzəldildi. Manchester, Hava Nazirliyinin P.13 / 36 spesifikasiyasının nəticəsi idi. Bu, iki Rolls-Royce Vulture in-line mühərriklərindən istifadə edərək əkiz mühərrikli orta bombardmançı çağırırdı. Vulture əslində iki Rolls-Royce Peregrine mühərrikindən birini digərinin üstünə qoymuşdu.

Manchester prototipi ilk uçuşunu 25 iyulda etdimin, 1939. İstiqamətsiz qeyri-sabitlikdən əziyyət çəkdiyi aşkar edildi. Buna qarşı olmaq üçün mərkəzi üçüncü finka arxa füzelə yerləşdirildi. Mark 1A adı ilə bilinən ikinci versiyanın hazırlanması zamanı üçüncü fin götürüldü və daha böyük əqrəblər və daha böyük quyruq təyyarəsi ilə əvəz olundu. No 207 Squadron, Manchester'in əsas istifadəçisi idi və bunlar RAF Waddington-da yerləşirdi.

Mançester ilk olaraq fevralın 24-də Nasist Almaniyasına qarşı hərəkət etdimin, 1941. Bu altı Mançesterin Brest Harbora basqını idi. Basqın əsasən uğursuzluq oldu, çünki Vulture mühərrikləri o qədər etibarlı deyildi və təyyarələrin performansı buna görə zərər gördü. Vulture mühərrikləri tez-tez ısındıqları və yağlama problemlərindən əziyyət çəkdikləri üçün Mançesterin əsas zəif nöqtəsi idi. Mançester xidmət edərkən bu problemlər heç vaxt tam olaraq düzəldilmədi. Təsadüfi deyildi ki, Mançesterin onlarla birlikdə yerləşdirilən yeganə RAF bombardmançısı idi.

Mançesterin istehsalı 1941-ci ilin noyabrında dayandırıldı. Bomba partlayıcılardan 202-si tikildi. Sonuncu dəfə iyunun 25-də qəzəblə uçdumin 1942-ci ildə Bremendə yerləşən fabriklərə qarşı basqında.

Mançester bəzi quruluş məsələlərini göstərsə də, Hava Nazirliyi tərəfindən təyyarənin quruluşunun əsas formasının ləğv edilmək əvəzinə inkişaf etdirilə biləcəyi bir şey olduğu qərara alındı. Ancaq Vulture motorlarının gələcəyi az idi. Buna görə əsas quruluş, təkmilləşdirmələrlə eyni qaldı, ancaq Manchester'dən gələn yeni bombardmançı dörd Rolls-Royce Merlin mühərriki ilə etibarlı və güclü idi.

Əslində Manchester Mark III ilk olaraq 9 yanvarda uçdumin 1941. Mançester üçün o qədər fərqli idi ki, Lancaster adını aldı və İkinci Dünya Müharibəsinin ən uğurlu bombardirlərindən biri oldu.

Manchester faktları:

  1. İki 1,760 at gücündə Rolls-Royce Vulture mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir.
  1. Span = 90 fut 1 düym; Uzunluğu = 68 fut 10 düym; Hündürlüyü = 19 fut 6 düym.
  1. Maksimum sürət = 28200 fut məsafədə 284 mil.
  1. Aralığı = 1,630 mil, bomba yükü 8,100 funt.
  1. Maksimum tavan = 19 200 fut.
  1. Silahlanma = 8 x .303 Tarama pulemyotu

Maksimum bomba yükü = 10,250 funt.

List of site sources >>>


Videoya baxın: Manchester bomber: Everything we know about Salman Abedi (Oktyabr 2021).