Xalqlar, millətlər, hadisələr

Min bombardmançı basqını

Min bombardmançı basqını


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Bomba Komandirliyi 1942-ci ilin fevralında yeni bir komandir - Hava Marşalı Artur 'Bomba Yaradan' Harris'i əldə etdi. Bomber Komandanlığının hələ müharibədə əsl dəyərini sübut etməli olduğuna inanırdı və bunun strateji baxımdan tam istifadə edilməməsindən narahat idi. Harris bunun dəyişməsini istədi. Harris, Bomber Komandirliyinin bütün cəbhə xəttinə və ehtiyat gücünə kifayət qədər yaxın bir Alman şəhərinə qarşı edilən bir bombalı basqında istifadə edilən bir basqında iştirak etməsini istədi, Alman xalqının liderlərini sülh üçün dava etməyə məcbur etməsini istədi. Onun fikri 'Min Plan' olaraq bilinirdi.

Köln Katedrali'nin bombalanan nasist liderləri

Harris əvvəlcə planı 1942-ci ilin may ayında hava məsələləri üzrə vitse-marşal Saundby ilə müzakirə etdi. Saundby bir neçə gün rəqəmləri yoxlayaraq Harrisə 1000 bombardmançı planının sadəcə mümkün olduğunu söylədi.

1942-ci ilin may ayında Bomber Komandirliyi 37 orta və ağır bombardmançı heyətdən (16 Wellington, 6 Halifax, 6 Lancaster, 5 Stirling, 2 Manchester və 2 Hampden) ibarətdir. Bəzi bombardmançıların xidmətdən kənarda qalacağını fərz etsək, bu, Harrisə təxminən 400 xidmət edən bombardmançı vermişdi - bu da onun 1000 rəqəmindən daha yaxşıdır. Reydlər 48 saat dayandırılıb və istifadə edilə bilməyən təyyarələr xidmət edilsə, bu artacaq. Bu rəqəm Sahil Komandanlığına - Whitley, Hudson və Hampden bombardmançıları ilə silahlanaraq əlavə edildikdə rəqəm kəskin artdı. Harris yeni Lancaster bombardmançıları ilə əvəzlənən bombardmançılara da əlavə etsəydi, 1000 rəqəminə yaxınlaşdı.

Wellington bombardmançı

Reyd planlama mərhələsində də bir çox problemə sahib idi:

Havada 1000 təyyarə zenit atəşi üçün asan bir hədəf olardı. Bombardmançı komandanlığı ağır itki verə bilərmi?

Yeni Lancasters və digər yeni bombardmançı təyyarələrdə müasir naviqasiya avadanlığı var idi - köhnə bombardmançıların çoxu buna imkan vermirdi. Bomber Komandirliyi bunu necə kompensasiya edə bilər? Orta hava toqquşması nə qədər kəskin ola bilər?

Harris cəmi bir saat davam edən bir basqını nəzərdə tuturdu. Bu qədər qısa müddət ərzində 1000 təyyarənin hədəfə çatması və bomba atması mümkündürmü?

Belə bir hücumun dəqiq gecə vaxtı hava istiliyinə ehtiyacı var.

Harris bu problemləri mütəxəssislərə təhvil verdi və problemlərin həllini tapmalarını gözlədi. Alimlər bunu yalnız bir şərtlə etdilər. Düşündülər ki, basqının 90 dəqiqəyə qədər uzandığı təqdirdə, hər qüvvənin uçan yüksəklikləri ilə hədəflənən şəhər daxilində üç ayrı hədəfi olsaydı, saatda yalnız bir orta hava toqquşması olar. Bu cür xəbərlərdən bezən Harris, üstün planı ilə, İngilis Hava Qərargahının rəisi Çarlz Portalı, planı ilə görmək üçün görüş etdi. Planını dəstəklədiyini təmin etmək üçün Harris həvəsli olan Uinston Çörçili də gördü. Yeganə 'mübahisə' nəzərdə tutulan hədəf üzərində oldu.

Harris simvolik vəziyyətinə görə Hamburqu istədi; Churchill Esseni Almaniyanın sənaye qüdrətinin ürəyi kimi istədi. Bununla birlikdə, alimlər Harrisə Essenin yaxşı bir hədəf olmadığını, şəhərin hətta gecə saatlarında sənaye dumanı ilə örtüldüyünü və bomba qoymağın çətin ola biləcəyini tövsiyə etdilər. Əməliyyat Tədqiqatları Bölməsində işləyənlər, Kölnün uçuş baxımından təyyarələrə yaxın bir yer olduğu üçün ideal bir hədəf olacağını və böyük bir dəmir yolu mərkəzi olaraq məhv edildiyini, Almaniyanın həmin bölgədə malların daşınması qabiliyyətinə ciddi zərər verə biləcəyini söylədi. Almaniya. Hədəfin basqın gecəsində seçiləcəyi və havanın müəyyən edici amil olacağı qərara alındı. 20 May 1942-ci ildə Portal plana dəstək verdi. Bu, Harrisə basqın üçün konkret planlar hazırlamağa imkan verdi.

Sahil Komandanlığı və Döyüş Komandanlığının tələbləri verildi, birincisi bombardmana kömək edən (və hava / dəniz xilasetmə), ikincisi Almaniyanın tanınmış gecə döyüş bazalarına hücum etmək. Basqının 27-28 May gecəsinə planlaşdırıldığı bildirildi. Ancaq Admiralty Sahil Komandanlığının iştirakına icazə verməkdən imtina etdi və bombardmançıların ümumi sayı qəflətən 800-ə endirildi. Harris şagird və təlimçi qrupları ilə edə biləcəyi hər bombardmançıdan istifadə edərək bunu etdi. Həm Harris, həm də Saundby Admiralty'nın Sahil Komandanlığının təyyarələrini təhvil verməkdən imtina edə biləcəyini gözlədilər - və belə bir hadisə üçün əvvəlcədən planlaşdırmışdılar. Təcrübəsiz heyətlərdən istifadə etmək istəyi olmasa da, Harris başqa bir seçiminin olmadığını hiss etdi - və təcrübəsizlər yalnız təcrübədən qazana bilər.

Hava planı bir neçə günə təxirə saldı, lakin mayın 30-da hava daha yaxşı oldu. Hamburq bulud yorğanının altında idi - amma Köln deyildi. Harris basqının başlamasını əmr etdi. Harris qrup və stansiya komandirlərinə yazdı:

"Ən yaxşı nəticə, düşmənin bizim bombardmançı qüvvəmiz və Amerika Birləşmiş Ştatları qurduğu kimi getdikcə baş verə biləcək pisləri qəbul etmək istəməməsi səbəbindən müharibəni daha az və ya kəskin bir nəticəyə gətirə bilər. Ən pis halda, ümumilikdə düşmənin müharibə səylərinə ən dəhşətli mənəvi və maddi təsir göstərməli və onu öz müdafiəsi üçün xarici təcavüzlərindən geniş qüvvələri çıxarmağa məcbur etməlidir. "

Bomba bombası 22.30-da İngiltərədəki 53 bazadan havaya qalxdı. Ekipajlara bir dəfə Qərbi Avropa üzərindən uçan Reyn çayını götürüb Kölnə aparmaq üçün istifadə etmək tapşırıldı. Gələcək ilk bombardmançılar GEE naviqasiya avadanlığı ilə təchiz edilmiş ən müasir - 1 və 3 Qruplardan Stirlings və Wellingtons idi. Onların müəyyən bir hədəfi var idi və 15 dəqiqə ərzində özlərini hədəfə aldılar - şəhərin köhnə qəsəbəsindəki Neumarkt. Fikir, gələn digər bombardmançılar üçün bir mayak rolunu oynaya bilməsi üçün onu atəşə tutan bomba ilə yandırmaq idi. Bu təyyarələr Neumarktın şimalına və ya cənubuna bir mil məsafədə bölgələri bombalayardı.

Bomber Komandanlığının meteoroloji idarəsindəki adamlar haqlıdı. Bombardmançılar buludun üstündən Hollandiyadan Almaniyanın sərhədinə qədər uçdu - əvvəlcədən gözlənildiyi kimi yox oldu. İlk bombardmançılar Kölnə çatdıqda, ay ekipajlara mükəmməl görünürlük verdi. İlk bombalar yerə enəndən 15 dəqiqə sonra köhnə şəhər alovlandı.

Kölnün özündə mülki müdafiə qüvvələrinin reaksiyası yavaş idi. Bu müharibədə 105-ci dəfə hava hücumu sirenlərinin bomba basqını olduğunu göstərdi. Bunun basqının olduğu bəlli olduqda, bombardmançılar artıq bombalarını atırdılar. İlkin hücum edənlər köhnə şəhərə təcavüzkar bomba atdılar və oradakı atəşlər hələ də gələn bombardmançıları hədəfə almağı asanlaşdırdı. Şəhərin üstündə toqquşmada yalnız 4 bombardmançı itdi. Hücumun şiddəti o idi ki, bombardmançıların son qaçışı şəhərin alovlarının parıltısını 100 mil uzaqlıqda görə bildi. Atəşlərdən tüstü 15.000 fut yüksəldi. Dumanın sıxlığı belə idi, RAF hücumdan sonra bir həftə ərzində şəhərin heç bir layiqli kəşf fotoşəkillərini ala bilmədi. Hücum məhv edildi:

600 akr (şəhər mərkəzindən 300 hektar)

13 min ev dağıdıldı

6000 evə ciddi ziyan dəydi

45 min insan evsiz qaldı

Şəhərdə 469 nəfər ölüm olmaqla, 5000 insan tələf oldu

Ancaq bütün bombalar atıldığı üçün Köln məhv edilmədi. Şəhərdəki sənaye həyatı bir həftə iflic oldu, lakin altı ay ərzində bərpa edildi. Reyddə iştirak edən 1046 bombardmançıdan 39-u, ilk növbədə gecə döyüşçülərinə itkin düşdü. Bu, ən çox bombardmançı komandanlığın davam edə biləcəyi hesab edilən 4% itkini təmsil etdi.

Basqının əldə etdiyi əsas nəticə, Uinston Çörçillin Harrisə bir ünsiyyətdə basqının olduğunu bildirməsi idi:

"İngilis bombardmançı qüvvəsinin artan gücünün bu dəlili də Almaniyanın şəhərdən bu günə qədər alacaqları xəbərdir."

Əlaqəli ismarıclar

  • Bombardmançı komandanlıq 1944

    Bomber Komandirliyinin İkinci Dünya Müharibəsindəki rolu hələ də mübahisələrə səbəb olan məhkəmələrdir. 1992-ci ildə bombardmançı komandanlığın lideri Artur Harrisin heykəli açıldı ...